SU 1 Egerland

in 1962 gebouwd bij Dawartz Werft in Tönning, ingebouwd met een 115 pk. Deitz, 1962 geregistreerd als SU 1 Egerland van Hans

Thomsen uit Husum, loa. 15,60, cbm: 63,6, roepletters: DJDW, 1978 GRE 23 Falke van Dirk de Beer uit Greetsiel, 1985 HUS 16 Falke van

Ernst Dostal uit Husum, afm. 15,60 x 3,80, diepgang; ca. 1,80, GT: 25,00, motor; 180 pk., 132 kw. M.A.N., 10-1989 SW 5 Falke I van

Rudi Peesch uit Wyk auf Föhr, 1-1-1990 opgave id nr. DEU500370102, 19-8-1992 VAR 7 Falke I van Hans Dieter Broschheit uit Varel,

motor vermogen: 205 pk., 151 kw., 3-12-2007 uitgeschreven, kotter en licentie te koop.       foto: Dieter Feddersen

SU 1 Kathrine

1965 gebouwd bij Bauwerft Dodecke in Neustadt an der Elbe, ingebouwd met een 145 pk., 107 kw. Deutz, 1965 ingeschreven als SU 2

Süderoog van Karl Gabriel uit Husum, loa. 15,25, CBM: 69,3, roepletters: DJFS, 1978 SU 1 Kathrin van Hans Jürgen Hansen uit Husum,

1983 TÖN 32 Capella II van Uwe Mierbach uit Tönning, motor vermogen: 245 pk., 165 kw., later eigenaar Albert Mierbach, 1-1-1990

opgave id nr. DEU500110105, 12-1-1994 uitgeschreven, daarna onbekend.         foto 1: Jörg Nielsen    2: Sikke Wielstra

SU 1 Stortebecker

in 1970 gebouwd bij Schiffswerft Bültjer in Ditzum b.nr. 189, ingebouwd met een 238 pk.,175 kw. Volvo Penta, 1970 ingeschreven

als ACC 15 Nordlicht van Wilhelm Weihausen uit Horumersiel, afm. 15,56 x 4,46 x 1,65, GT 22, roepletters: DDEJ, latere eige-

naar Hermann Køhler uit Accumersiel, 1-1-1990 opgave id nr. DEU000930300, 1-11-1990 HÜS 7 Gila, 11-2-1997 SU 1 Stefani,

27-2-2006 SU 1 Störtebecker.                                                                                                           foto's: Sjors Bergs 

SU 2 Süderoog

1965 gebouwd bij Bauwerft Dodecke in Neustadt an der Elbe, ingebouwd met een 145 pk., 107 kw. Deutz, 1965 ingeschreven als

SU 2 Süderoog van Karl Gabriel uit Husum, loa. 15,25, CBM: 69,3, roepletters: DJFS, 1978 SU 1 Kathrin van Hans Jürgen Hansen uit

Husum, 1983 TÖN 32 Capella II van Uwe Mierbach uit Tönning, motor vermogen: 245 pk., 165 kw.,  later eigenaar Albert Mierbach,

1-1-1990 opgave id nr. DEU500110105, 12-1-1994 uitgeschreven, daarna onbekend.     foto 1: H.F. Nielsen

SU 2 Jupiter            

in 1963 gebouwd bij Schiffswerf Beritz in Friedrichskoog, ingebouwd met een 200 pk. Deutz, 1963 ingeschreven als DOR 1 Jupiter van

Helmut Huck uit Dorum, afm. 14,08 x 4,40 x 1,45, , later GT 18, 9-1981 SD 29 Jupiter van Jens Krämer uit Friedrichskoog, 2-1989 ST 22

Jupiter, 1-1-1990 opgave id nr. DEU500250105, 2-9-1991 SU 2 Jupiter, 16-11-1999 uitgeschreven en naar Nederland verkocht (foto 3)

en waarschijnlijk in de rekreatie terechtgekomen.                                                  foto 1+2: Dieter Stein      3+4: Sikke Wielstra

SU 2 Godewind

in 1967 gebouwd bij Schiffswerft Bültjer in Ditzum. b.nr. 165, ingebouwd met een 180 pk., 132 kw. Volvo Penta, 1967 ingeschreven als HAR

17 Gudrun Albrecht van Johann Albrecht uit Harlesiel, afm. 15,25 x 4,60 x 1,65, BRT 20,57 GT 21, roepletters: DCCA,  in 179 ACC 6 Uranus

van Dirk Sander uit Accumersiel, in 1994 ACC 6 Godewind van Helmut Finke uit Accumersiel, 7-2001 werd Visserijbedrijf de Rousant uit

Lauwerzijl de eigenaar, 2-10-2003 loa. gewijzigd in 15,44, 8-11-2004 GRE 35 Godewind van Fischereibetrieb de Rousant GmbH., 1-2006

nieuwe 238 pk., 175 kw. Volvo Penta uit 2005, 27-12-2011 brand uitgebroken, de brandweer heeft nog een stuk dek weggezaagd, de kotter

lag op de Marscheider Werft in Büsum, 1-3-2014 SU 2 Godewind van Sebastiaan Conrad uit Husum.          foto's: Jörg Nielsen

             SU 3 Capella I

in 1966 gebouwd bij Bootswerft Bieritz in Friedrichskoog, ingebouwd met een 145 pk. Deutz, 1966 geregistreerd als SU 3 Capella I

van Georg (Bule) Beck uit Husum, loa. of l.l. 15,8, cnm: 82,6, roepletters: DJGR, 1976 HÜS 33 Freya van Gerard Franslau uit Husum,

motor; 145 pk., 107 kw. Deutz, later ST 6 Nis Randers, BRT 29,15, echter nu roepletters; DJGV, 1-1-1990 opgave id nr.

DEU500160105, 25-3-1992 uitgeschreven en later in de rekreatie vaart als "Nis Randers" met thuishaven Köln. foto's: Wolfgang Beck

SU 3 Theodor Storm

in 1977 gebouwd bij Bootswerft Bieritz uit Friedrichskoog, ingebouwd met een 245 pk., 180 kw. Deutz, 1977 geregistreerd als SU 3

Theodor Storm van Georg Beck uit Husum, afm. 18,69 x 5,50, diepgang: 2,20, GT 48, roepletters; DJDM, 1982 eigenaar Jürgen Sörns uit

Tönning, later loa. 18,45, 1-1-1990 opgave id nr. DEU500440102, 18-2-2009 motor vermogne; 300 pk., 221 kw. (nieuwe ?)

foto 1: Henk Perdok   2: Wolfgang Beck   3+4: Matthias Kock

 SU 4 Aldebaran

in 1967 gebouwd bij Bootswerft Bieritz in Friedrichskoog, 1967 geregistreerd als SU 4 Aldebaran van Günther Cunze uit Husum, 1972

SCHLU 2 Aldebaran uit Lübeck-Schlutup, 1-1-1990 opgave id nr. DEU302060202, 20-12-1992 MAA 15 Aldebaran uit Maasholm, afm.

16,75 x 5,11 x 1,80, diepgang ca. 1,65, GT 30, roepletters: DJGW, 1-5-1994 CUX 10 Aldebaran uit Cuxhaven, 14-7-2001 ST 10 Jule van

Ted Sönnichsen uit Tönning, motor: 179 pk., 132 kw. M.W.M. Deutz uit 1990, 17-6-2006 gezonken in de haven van Tönning, na berging

in Büsum opgelegd voor de verkoop, 13-10-2006 uitgeschreven en komt later in de rekreatie vaart. (vlgs. andere bronnen loa. 16,75)   

foto 1: Jörg Lass   2: Sikke Wielstra    3+4: Anke Mexorf

                                                 SU 4 Bussard II

helaas geen gegevens bekend. de kotter is in 1976 gezonken en na berging naar Husum gesleept, waar het op de werf weer

vaar klaar is gemaakt, kort erop verkocht t.b.v. verbouwing tot jacht, de stuurhuis is op de nieuwe SU 4 Hans Kröger geplaatst

foto: Wirk Schulz

                                                SU 4 Hans Kröger

in 1976 gebouwd en afgebouwd bij Hüsum Schiffswerft in Husum, ingebouwd met een 250 pk., 184 kw. Wizemann, in 1976 geregistreerd

als SU 4 Hans Kröger van Rolf Wauer uit Husum, BRT 36,85, roepletters: DJEI, stuurhuis van de vorige SU 4 Bussard II, 1983 na een

failissement lange tijd opgelegd in Rendsburg (Nord Ostseekanal), 1-1-1990 SK 2 Hans Kröger, id nr. DEU200650219, 13-5-1991 NC 335

Wilhelm van Ingrid GmbH. uit Cuxhaven en een nieuwe 300 pk., 221 kw. Mercedes Benz uit 1991, 6-4-1993 UK 335 Dirk van Zeevisserij-

bedrijf A. van Urk B.V. uit Urk, afm. 17,50 x 5,30 x 3,17, GT 49, 1993 UK 49 Ludo van Gebr. Bakker uit Urk, 1-8-1993 tenaamstelling vof.

De Samenwerking uit Urk, 20-8-1993 WR 158 Antonia van c.v. Stuveling uit Middenmeer, 9-3-1994 i.v.m. stabiliteits problemen

verlengd, thans loa. 20,25 en GT 58, 7-8-2001 WL 33 Willem Anne van W. Dijkstra uit Moddergat.      foto: Rolf Wauer                                                                                 

                                              SU 4 Alk

weinig van de kotter bekend, zou in 1946 in Elsfleth gebouwd zijn, heeft lange tijd als AX 1 Meike van Geerd Byhl uit Borkum gevaren,

eind 80er jaren als SU 4 Alk van een eigenaar uit Nordstrand, loa. 17,98, BRT 49,06, motor vermogen: 220 pk., 162 kw., roepletters:

DDBX, 30-10-1991 HA 18 Alk van Sjoerd de Wit uit Harlingen, 12-1991 werd de naam van de kotter gewijzigd in "Jannie", motor;

Cummins, 300 pk., 221 kw. b.jr.onbekend, 24-2-1990 opgave GT 40, later kreeg het de roepnaam PE7723.        foto: Sikke Wielstra 

SU 4 Wironi

in 1974 gebouwd bij Bootswerft Bieritz in Friedrichskoog, ingebouwd met een 170 pk., 125 kw. Henschel, 1974 greregistreerd als

SW 1 Elfriede van Herbert Bogs uit Wyk auf Föhr, loa. 15,06, later GT 26, roepletters: DLZV, 1-1-1990 opgave id nr. DEU500650110,

2-12-1999 SU 4 Wironi van de Jong uit Den Oever, later niet meer in bedrijf, thans hobby kotter, maar nog wel geregistreerd; ligt

anno 2013 in Rømø.               foto 1+5: Kor Sikkema  2 t/m 4: Matthias Kock   6: Sikke Wielstra

SU 5 Marianne

in 1969 gebouwd bij Schiffswerft Lübbe Voss in Westerende-Kirchloog b.nr. 31, ingebouwd met een 200 pk., 147 kw. S.K.L., 1971

ingeschreven als SU 5 Marianne van Bruno Hirsch uit Husum, afm. 18,27 x 5,05 x 2,20, BRT 43,69, roepletters: DLYN, 1978 SU 5

Andrea I van Hauke Lorenzen uit Hüsum, 30-11-1983 HV 73 Røm van Jørgen Marius Holm uit Havneby, motor vermogen; 225 pk., 165

kw. , 1-1-1989 opgave id nr. DNK000007088, 1990 nieuwe 225 pk., 165 kw. D.A.F. uit 1990, 4-10-1993 motor vermogen; 274 pk., 202

kw., 5-4-2001 ingeschrven als "fritdsskib" Røm van dezelfde eigenaar, 14-8-2001 verkocht aan Thomas Benthien uit Mölln (Duitsland)

en komt als SH 12 Venus in de vaart, GT 51, roepletters: DKVV, latervoorzien van een 300 pk., 221 kw. Iveco.   foto's: Bruno Hirsch

SU 5  Andrea

in 1980 gebouwd bij Schiffswerft Lübbe Voss in Westerende-Kirchloog b.nr. 87, ingebouwd met een 250 pk., 184 kw. motor, 1980

geregistreerd als SU 7 Nordlicht van Johannes Lorenzen uit Husum, afm. 17,27 x 5,41, cbm 100,5, roepletters: DJIM, 1983 SU 5 Andrea

van Hauke Lorenzen uit Husum, 1-1-1990 opgave id nr. DEU500470102, 1-5-2009 SD 23 Andrea van André Claussen uit

Friedrichskoog, motor: 250 pk., 184 kw. Deutz, jan. 2014 bij Marscheider in Büsum een nieuwe 300 pk., 221 kw. Scania uit 2013

foto 1 : Rienk Nadema   2: Matthias Kock

SU 6 Ostpreussen

in 1965/66 gebouwd bij Bootswerft Bieritz in Friedrichskoog, ingebouwd met een 225 pk. Deutz, 1966 geregistreerd als SD 5 Olympia

vam Mewes uit Friedrichskoog, loa. 16,50, diepgang: 1,80, cbm: 79,5, roepletters: DIQZ, 1972 SU 6 Ostpreussen van Hans Gerd

Rhode uit Husum, 1976 verkocht naar Denemarken en later gezonken bij Helgoland.                 foto's: coll. Matthias Kock

SU 6  Ostpreussen

in 1978 gebouwd bij Hüsumer Schiffswerft in Husum, ingebouwd met een 250 pk., 184 kw. Deutz, 1978 geregistreerd als SU 6 Ostpreussen

van Hans Georg Rohde uit Husum, afm. 20,67 x 6,20 x 2,24, GT 65, roepletters: DJEL, 1-1-1990 opgave id nr. DEU500480102, 10-12-1996

motor vermogen: 299 pk., 220 kw, 16-6-1997 motor vermogen: 250 pk., 184 kw., 16-3-1999 loa. gewijzigd in 20,87, 18-6-2003 motor

vermogen: 300 pk., 221 kw., 2004 eigenaar Sönke Hansen uit Husum, 2-2008 revisie beurt bij Machinefabriek Luyt in Den Oever, o.a.

vislier, lierhuis, nieuwe aluminium luiken en overige werkzaamheden, 4-2014 nieuwe 299 pk., 220 kw. John Deere.

foto 1 t/m 4: Matthias Kock       5+6: Jörg Nielsen

SU 7 Nordlicht I

in 1968 gebouwd bij Bootswerft Bieritz in Friedrichskoog, ingebouwd met een 200 pk., 147 kw. Deutz, 1968 SU 7 Nordlicht I van

Johannes Lorenzen uit Husum, afm. 16,05 x 5,4, cbm: 81,8, diepgang: 2,00, roepletters: DJHN, 1979 GOT 8 Nordlicht I van Karl Heinrich

uit Bülk, BRT 28,86, GT 30, 1-1-1989 opgave id nr. DEU302250218, 27-12-2005 NIE 7 Nordlicht I, 28-12-2011 uitgeschreven.

foto 1: Bruno Hirsch

                                                                      SU 7 Nordlicht

in 1980 gebouwd bij Schiffswerft Lübbe Voss in Westerende-Kirchloog b.nr. 87, ingebouwd met een 250 pk., 184 kw. motor, 1980

geregistreerd als SU 7 Nordlicht van Johannes Lorenzen uit Husum, afm. 17,27 x 5,41, cbm 100,5, roepletters: DJIM, 1983 SU 5 Andrea

van Hauke Lorenzen uit Husum, 1-1-1990 opgave id nr. DEU500470102, 1-5-2009 SD 23 Andrea van André Claussen uit

Friedrichskoog, motor: 250 pk., 184 kw. Deutz, ja. 2014  bij Marscheider in Büsum een neiuwe 300 pk., 221 kw. Scania uit 2013.  

SU 8 Heimatland

in 1972 gebouwd bij Schiffwerft Lubbe Voss in Westerende Kirchloog, ingebouwd met een 248 pk., 183 kw. Henschel, 1972 ingeschreven als

SU 8 Heimatland van Karl Christiansen uit Husum, afm. 17,04 x 5,02, diepgang: 2,20, BRT 41,23, later GT 44, roepletters: DLZK, latere

eigenaar Hellmut Christiansen uit Husum, 1982 eigenaar Karsten Schlömer uit Tönning, 1984 nieuwe 300 pk., 221 kw. Volvo uit 1984, 1-1-

1990 opgave id nr. DEU500500102, 1993 nu van een Deense eigenaar, 28-12-2011 uitgeschreven, 4-2012 gesloopt bij Fornæss in Grenaa. 

 foto 1: Jörge Nielsen    2: Karsten Schlömer   4: Kor Sikkema     3+5 en 6: Henk Perdok

                                                      SU 9 Antares

in 1969 gebouwd bij een Bootswerft in Lübeck-Travemünde, ingebouwd met een 225 pk., 166 kw. Deutz, 1969 ingeschreven als

SC 16 Alte Liebe van P. & J. Becker uit Büsum, afm. 18,26 x 5,50, diepgang: 2,30, roepletters: DLUX, later maar voor 1977 HAR 6

Alte Liebe van Reinhard Uphoff uit Harlesiel, 1974 SU 9 Antares van Fr. Paulsen uit Husum, 1989 LN 57 Antares II van Eric David

Oughton uit Kings Lynn, afm. 17,80 x 5,40 x 1,75, BRT 25,85, GT 44,00, motor: 250 pk., 184 kw. Volvo Penta, id nr. GBR000B11364,

8-7-2002 loa. gewijzigd in 17,86.                                                                                                  foto: Jörg Lass

SU 9 Stella Mare

in 1990 gebouwd bij Schiffswerft Julius Diedrich in Oldersum, ingebouwd met een 250 pk., 184 kw. Volvo Penta, 15-9-1990

geregistreerd als SU 9 Stella Mare van Friedrich Paulsen uit Husum, afm. 17,88 x 5,60, diepgang ca. 1,90, GT 55, roepletters: DLWN,

id nr. DEU500860102, 21-3-2000 SD 8 Rügenort van Jan Urthel uit Friedrichskoog, 15-2-2005 verlengd; thans loa. 19,63 en GT 61,

motor vermogen: 300 pk., 221 kw., 12-2010 in Friedrichskoog een nieuwe 300 pk., 221 kw. Scania uit 2010 ingebouwd

foto 1 t/m 3: Bruno Hirsch  4: Sikke Wielstra

SU 9 Delphin

in 1971 gebouwd bij Schiffswerft Lubbe Voss in Westerende Kirchloog b.nr. 36, ingebouwd met een 170 pk., 125 kw. Henschel uit 1970,

in 1971 geregistreeerd als GRE 25 Delphin van Freerk de Beer Jr. uit Greetsiel, afm. 16,16 x 5,05 x 2,10, BRT 29,73, roepletters: DCME,

later GT 32, later motor vermogen: 258 pk., 190 kw., 1-1-1990 opgave id nr. DEU001330300, 10-2-1993 eigenaar Ubbo Poppinga uit

Greetsiel, 4-1-1999 SW 8 Delphin van Mike Paulsen uit Wyk auf Föhr, in 2000 een nieuwe 258 pk., 190 kw. M.A.N., 30-12-2003 SC 8

Delphin van Olaf Ostendorf uit Büsum, 2-1-2008 SU 9 Delphin van Maik Jannsen uit Husum, 1-4-2008 motor vermogen: 250 pk., 184 kw.,

2-3-09 bij Marscheider Maschinenbau uit Büsum met ca. 2 mtr verlengd, hermeten loa. nu 18,20 en GT 36 en een nieuwe achtermast,

22-6-2009 motor vermogen: 300 pk., 221 kw., 12-2012 bij Marscheider Maschinenbau in Friedrichskoog een nieuwe winch achter de

voormast.                                     foto 1 t/m 5 Matthias Kock       6: Niels Fridrichsen     voor, tijdens en na verlenging                                          

SU 10 Utholm

in 1963 gebouwd bij Schiffswerft Hans Dodegge in neuhaus-Oste, ingebouwd met een 175 pk. Henschel, 1963 geregistreerd als ST 3

Nordland van Johannes Cornils, thuishaven Tümlauer Hafen, 1-1-1973 mede eigenaar Niss Peter Cornils (1/4), 1976 SU 10 Utholm van

H.H. Leinke uit Husum, 1983 SD 31 Utholm van Wolfgang Mewes uit Friedrichskoog, latere eigenaar zoon Patrick Mewes uit Friedrichs-

koog, 1986 nieuwe 247 pk., 182 kw. M.A.N. en voorzien van een nieuwe stuurhuis, 1-1-1990 opgave id nr. DEU400480107, 1996

nieuwe 247 pk., 182 kw. M.A.N., 13-7-2007 eigenaar Fischereibetrieb de Rousant GmbH.             

foto 1: Jörg Nielsen   2 t/m 4: Kurt Döring                                                        

SU 10 Argus

in 1979 gebouwd bij Schiffswerft Lübbe Voss uit Westerende-Kirchloog b.nr. 81, ingebouwd met een 250 pk., 184 kw. M.A.N., in 1979

ingschreven als GRE 7 Emsstrom van Friedrich Weber uit Greetsiel, afm. 17,20 x 5,07 x 2,20, BRT 36,77 en later GT 43, roepletters:

DCCH, 1-1-1990 opgave id nr. DEU001180300, 1-1-1993 eigenaar Jürgen Willems uit Greetsiel, later een 300 pk., 221 kw. Cummins,

5-5-1998 SU 10 Argus van Argus GmbH. Fischereibetrieb uit Schwabstadt (Joachim Dettmann), later achterschip verbouwd, 12-11-2003

loa. gewijzigd  in 17,12.                                                                                                                                 foto's: Matthias Kock

SU 11 Anneliese

in 1978 gebouwd bij Alfred Hagelstein Hatra, Lübeck-Travemünde, voor 80 % in eigen beheer afgebouwd door eigenaar Reinhold Herpel, 

ingebouwd met een 250 pk., 184 kw. Deutz, 1978 ingeschreven als SU 11 Anneliese van Reinhold Herpel Sr. uit Husum, afm. 18,83 x

5,90, diepgang: 2,95, BRT 49,80, roepletters: DJES, later GT 61, 1-1-1990 opgave id nr. DEU500520102, 9-4-1990 NEU 225 Antares,

24-4-1997 nieuwe 8 cilinder 300 pk., 221 kw. Deutz, 9-5-2000 GT gewijzigd in 61.                                  foto's: Reinhold Herpel.

SU 11 Schippi

in 1990 gebouwd en afgebouwd door Reinhold & Claus Herpel uit Hüsum na ca. 7 jaar zelfbouw , ingebouwd met een 175 pk., 129 kw.

motor, in 1990 geregistreerd als SU 11 Schippi van Reinhold Herpel uit Husum, afm. 15,48 x 4,98, diepgang: 1,50, BRT 30,38, GT 27,

roepletters: DLWR, id nr. DEU50088010228-4-2005 SPI 9 Wodan van Harm Sierk uit Spieka.                         foto's: Reinhold Herpel

SU 11 Helm Sand

in 1986 gebouwd bij Boots & Schiffsbau Heino Gerdes in Varel , ingebouwd met een 250 pk., 184 kw. motor, in 1986 ingeschreven als

SC 6 Keen Tied van Arnold Schröder uit Büsum, loa. 18,79, GT 67, roepletters DISU, 1-1-1990 opgave id nr. DEU400620101, 22-1-2008

motor vermogen: 300 pk., 221 kw., in 2009 tenaamstelling: Fischereibetrieb de Rousant GmbH., 1-7-2011 SU 11 Helm Sand van Patrick

Schwarz uit Husum, 6-2013 SC 6 Helm Sand van Steffen Konrad uit Büsum.  foto 1: Henk Perdok   2: Bram Pronk   3+4: Jörg Nielsen

SU 12 Marianne

gebouwd in 1978 bij Schiffswerft Lübbe Voss inWesterende-Kirchloog, ingebouwd met een 250 pk., 184 kw. S.K.L., in 1978 ingeschreven als

SU 12 Marianne van Bruno Hirsch uit Husum, afm. 19,00 x 6 x 2,50, diepgang: 2,55, BRT 49,95, GT: 68, roepletters: DJDS, 1-1-1990 opgave

id. nr. DEU500530102, 1997 andere motor voor slechts éé jaar: 277 pk., 204 kw. M.A.N., 1998 nieuwe 277 pk., 204 kw. M.A.N. D2848 LE 8

cilinder, nr. 4338788069/301 3-4-2000 SC 1 Doggerbank van Ralf Hamann uit Büsum, 4-5-2004 nieuwe 277 pk., 204 kw. 8 cil. M.A.N., 7-3-

2013 SD 1 Doggerbank van Mike Adam uit Friedrichskoog      foto 1 t/m 3: Bruno Hirsch    4: Jan Alderliefste   5+6: Marco Rohwedder

                       SU 14 Rüm Hart

in 1956 gebouwd in Cuxhaven, 1956 ingeschreven als DOR 6 Neptun van Rudolf Stelling uit Dorum, loa. 13,8, cbm. 44,2, motor: 90 pk.

Modag, later een 120 pk. Modag, 1978 nieuwe 177 pk. M.A.N. 3845 uit 1978, 1981 FRI 16 Neptun van Peter Grimmini uit Friedrichskoog,

25-3-1987 SU 14 Rüm Hart van Jens Iwersen uit Husum, motor: 200 pk., 147 kw. M.AN., 28-11-1988 gezonken tijdens slecht weer op

de Hever, waarbij eigenaar Jens Iwersen en Haye Friedrichsen helaas zijn verdronken,             foto's tijdens berging: Sönke Iwersen

zie ook : http://www.eo-ems.de/dit_dat/su14_ruem_hart_1988.htm   en de berging onder Duitsland diversen .

info en foto's geregeld door Gerold Conradi: mijn dank daarvoor. 

SU 14 Madonna

in 1994 gebouwd bij Schiffswerft Schlömer in Oldersum, ingebouwd met een 299 pk., 220 kw. Caterpillar uit 1994, 1994 geregistreerd

als CUX 4 Nordergründe afm. 18,78 x 5,80 x 2,60, BRT 36,95, later GT 62, roepletters: DFPD, id nr. DEU002030300, 14-4-1999 SU 14

Madonna van Christian Wilhelm uit Nordstrand.  foto 1: Sönke Iwersen  3+4: Jörg Nielsen   2 en 5 t/m 8: Matthias Kock

SU 16 Jonas

in 1980 gebouwd bij Schiffswerft Lubbe Voss in Westerende-Kirchloog, ingebouwd met een 245 pk., 180 kw. motor, 1980 ingeschreven

als HAR 9 Jens Albrecht I van Emil Albrecht uit Harlesiel,  afm. 17,15 x 5,63 x 2,40, diepgang: 2,10, BRT 49,85, later GT 49, roepletters:

DCEV, later HOO 53 Jeverland van Herold Huntermann uit Hooksiel, 1-1-1989 opgave id nr. DEU000560300, 27-3-2002 SD 18 Jeverland

van Mario Vett uit Friedrichskoog, 30-12-2005 nieuwe 300 pk., 221 kw. M.A.N. uit 2005, 1-5-2009 SU 16 Jonas van Niels Friedrichsen uit

Husum, 1-2014 bij Marscheider in Friedsrichskoog een nieuwe 300 pk., 221 kw. M.A.N. uit 2013      foto's: Matthias Kock

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------