WR (Wieringen-Den Oever)
WR 2 Aqua Volente
in 2000 gebouwd bij Scheepwswerf Made in Made en afgebouwd bij Machinefabriek Heysman in Stavoren, ingebouwd met een
274 pk., 202 kw. Cummins uit 1990, garnalenverwerkings installatie en de GK vergunning overgenomen van de TM 9, 15-5-
2000 ingeschreven als ST 21 Annigje Geesje van vof. P. Wouda uit Stavoren, afm. 19,99 x 5,70 x 1,80, GT: 41, 3-1-2007 WR 2
Aqua Volente van Patrick de Visser uit Den Oever, roepletters: PH4224, werd 3-209 bij Machinefabriek Luy in Den Oever onder
klasse gebracht i.v.m. buiten visserij. foto's: Henk Perdok
WR 3 Noordster
in 2001 gebouwd bij Severnav Shipyard in Turmu Severin (Roem.), 3-8-2001 casco te water,afgebouwd bij
Scheepswef Visser in Den Helder, afm. 22,05 x 5,80 x 2,40. GT: 75, motor vermogen: 300 pk., 221 kw.,
roepletters PBEK , 23-11-2001 ingeschreven als WR 3 Noordster van vof. Koster uit Den Oever en 15-12-2001
volgde de officiële overdracht foto's 1: Matthias Kock 2: Henk Perdok 3+4: Gerold Conradi
WR 6 Pieter Albert
in 1958 gebouwd bij Scheepswerf "Concordia" S. Seijmonsbergen in Amsterdam en afgebouwd bij Machinefabriek
Laan & Kooy in Den Oever, ingebouwd met een 120 pk. Bohn & Kähler van 1958, 10-11-1958 geregistreerd als WR
6 Pieter Albert van S.P. Lont uit Den Oever, afm. 17,78 x 4,78 x 2,02, BRT 38,32 1-5-1964 is de kotter
gekapseisd , de opvarenden zijn gered, later is het gelicht, 24-8-1964 nieuwe 170 pk. General Motors uit 1964
ingebouwd en de kotter weer in de vaart, 11-1-1967 is het vergaan, waarbij alle 3 opvarenden zijn verdronken.
foto: Gini Nieboer.
WR 7 Johanna
in 1981 gebouwd bij Scheepswerf Veldthuis "Groningen" in Zuidbroek b.nr. 304 en afgebouwd bij Machinefabriek
Padmos in Bruinisse17-7-1981 ingeschreven als YE 138 Wilhelmina van Gebr. Sinke uit Yerseke, afm. 24,45 x 6,03 x
2,31, GT: 106, ingebouwd met een 300 pk., 221 kw. Mitsubishi. van 1981, 12-1986 BR 35 Broedertrouw van J.P.
Heijdens en zn. uit Breskens, 16-6-1994 OD 18 Johannes Lars van J. Bezuijen uit Ouddorp, in 1994 opgave GT 106,
2-1996 nieuwe 300 pk., 221 kw. Mitsubishi uit 1999, 26-4-1996 WR 7 Johanna van H.D.J. Dissel uit Den Oever, 10-
1998 werden H.D.J. Dissel en zoon de eigenaars, 6-2002 nieuwe 300 pk., 221 kw. Mitsubishi uit 2002, 6-2008
werde de kotter bij machinefabriel Luyt in Den Oever ingericht voor de twinrig visserij.
foto's: Henk Perdok
WR 9 Dirk
in 1951 gebouwd en afgebouwd bij Scheepswerf D. & J. Boot "De Industrie" in Alphenaan de Rijn , bouwnr. 1205,
ingebouwd met een 20 pk. Industrie uit 1950, 6-4-1951 geregistreerd als HA 25 Sjoerd van D. Cousijn uit
Harlingen, afm. 14,93 x 4,07 x 1,63, BRT 23,18, 15-3-1955 andere motor t.w. een 40 pk. Industrie uit 1939, 12-
10-1961 een nieuwe 110 pk. Industrie van 1961, 24-10-1961 werd S. Cousijn uit Harlingen de eigenaar, 22-10-
1963 HA 106 Dirkje Neeltje van F.J. Poepjes uit Harlingen, 22-9-1964 werde de gebroeders Poepjes de eigenaren,
30-11-1964 goedgekeurd voor de Noordzeevisserij, 13-1-1966 TM 14 Enja van H. Oosterveld uit Termunterzijl, 1-
11-1966 HA 22 Meije van P. Attema uit Harlingen, 20-8-1969 WR 10 Jan Tina J.S. Post uit Den Oever, 31-1-1973
werd J.J. Post de eigenaar, 30-7-1974 verlengd en hermeten; thans afm. 17,76 x 4,05 x 1,60, BRT 28,11, 23-3-
1976 nieuwe 160 pk., 118 kw. Scania Vabis uit 1976, 30-6-1983 WR 102 Limanda van P.J. Lont uit Den Oever,
later verbouwd o.a. nieuwe stuurhuis, 7-3-1994 WR 210 ex. Mera Gratia van R.W. v.d. Burg uit Den Oever, tevens
opgave GT 26 en een andere motor t.w. een 182 pk., 134 kw. Scania Vabis uit 1989, 1-7-1999 nieuwe 182 pk.,
134 kw. Scania Vabis uit 1999, 19-4-2001 WR 111 Breehorn van vof. Gebr. Klein uit Den Oever, GT nu 27, 6-7-
2007 ZK 2 Vertrouwen van vof. Nienhuis uit Zoutkamp, 13-12-2007 WR 9 Dirk van Dirk Kranendonk uit Den Oever.
foto's: Henk Perdok
WR 10 Johan Prins
in 1988 gebouwd bij Scheepswerf Gebr. Kooiman, Zwijndrecht. b.nr. 139 en afgebouwd bij Maaskant in Bruinisse.
ingebouwd met twee M.T.U. motoren uit 1998,9-1998 ingeschreven als YE 20 Semper Confidens van
Mosselkweekbedrijf A.M. Verschuure B.V. uit Yerseke, afm. 35,14 x 9,26 x 2,40, GT: 187, 15-7-1996 verlengd en
hermeten: afm. 39,12 x 9,01 x 2,11, GT: 220., motor vermogen: 700 pk., 515 kw., 10-1997 i.v.m. vervnging
ingeruild bij Scheepswerf Gebr. Kooiman in Zwijndrecht, 12-1997 werd Rederij Kik uit Bruinisse eigenaar, 19-11-
1999 BRU 33 Dolfijn van vof. Mossel en Kokkelvisbedrijf Kik uit Bruinsse, 1-12-2006 verkocht aan Prins en
Dingemanse uit Yerseke en 2-3-2007 ingeschreven als WR 10 Johan Prins van dezelfde eigenaren, motor
vermogen: 707 pk., 520 kw., wordt bij Machinefabriek Luyt in Den Over ingericht voor diverse mosselvang-
methodes (MZI's), 4-4-2008 moto vermogen: 688 pk., 506 kw., 2-2010 bij Scheepswerf Van Os in Yerseke
voorzien van twee Caterpiller motoren van totaal 1120 pk., 824 kw. foto's: Henk Perdok
WR 12 Waddenzee
in 2002 gebouwd bij VHB Marine in Antwerpen en afgebouwd bij Machinefabriek Luyt in Den Oever, ingebouwd
met een 300 pk., 221 kw. Caterpillar uit 2002, 5-3-2002 casco te water en gedoopt in Antwerpen, 5-9-2002
ingeschreven als WR 12 Waddenzee van fa. D. Kranendonk en zoon uit Den Oever, afm. 23,73 x 5,80 x 2,30,
diepgang: 1,80, GT 73, 12-10-2002 officiële overdracht. foto's: Matthias Kock
WR 17 Bona Spes
in 1968 gebouwd bij Scheepswerf de Klerk in Kruispolder. b.nr. 44, en afgebouwd bij Machinefabriek Padmos in Bruinisse, inge-
bouwd met een 230 pk., 169 kw. Stork Ricardo uit 1968, 1-4-1968 ingeschreven als WR 17 Bona Spes van A.J. de Visser uit Den
Oever, afm. 22,47 x 5,62 x 2,25, BRT 71,72, 31-1-1969 motor vermogen: 400 pk., 294 kw., 1-9-1976 motor vermogen: 300
pk., 221 kw., 31-5-1979 nieuwe 300 pk., 221 kw. Stork Werkspoor van 1979, 28-9-1986 werd de BRT onder de 70 gebracht en
hermeten nu: 22,47 x 5,60 x 2,53 en BRT 69,92, 31-12-1986 werde de tenaamstelling Rederij Gebr. de Visser uit Den Oever,
7-1997 nieuwe 300 pk., 221 kw. Wärtsilä uit 1993, in 1994 opgave GT 72, 27-1-00 nieuwe 300 pk., 221 kw. Mitsubishi uit 1999.
foto's: Henk Perdok
WR 18 Insolidum
in 1962 gebouwd en afgebouwd bij Machinefabriek Laan & Kooij in Den Oever, ingebouwd met een 225 pk., 166 kw. Lister
Blackstone uit 1962, 24-10-1962 geregistreerd als WR 87 Breehorn van D. Berghorst, J.B. v.d. Wiel en Laan & Kooij allen uit
Den Oever, afm. 21,25/19,65 x 5,48 x 2,22, BRT 49,92, 7-8-1964 eigenaar D. Berghorst en fa. Laan & Kooij uit Den Oever,
25-1-1965 tenaamstelling thans firma, 8-2-1967 alleen eigenaar D. Berghorst, 19-10-1970 verlengd: l.l. 23,29 x 5,48 x 2,20,
BRT 59,49,12-5-1987 andere motor: 300 pk., 221 kw. Guascor uit 1985, 15-7-1988 opgelegd voor de verkoop, 20-10-1988
weer ingeschreven als WR 87 Breehorn van D. Berghorst, 18-4-1989 IJM 202 Wiron II van Wiron Rederijen B.V. uit IJmuiden,
1-9-1989 opgave id nr. NLD196200482, 26-6-1990 WR 115 Zeemeeuw van Visserijbedrijf Zeemeeuw uit Hippolytushoef, 5-6-
1991 WR 7 Johanna van H.D.J. Dissel uit Den Oever, 1994 opgave GT 79, 21-3-1995 hermeten: 24,88 x 5,45 x 2,60, GT 64,
26-4-1996 WR 18 Insolidum van Rederij Gebr. de Visser uit Den Oever, 1-6-1996 nieuwe 300 pk., 221 kw. Mitsubishi uit 1996,
2-1998 nieuwe stuurhuis geplaatst, 2-2002 nieuwe 300 pk., 221 kw. Mitsubishi uit 2001, 6-2005 later voorzien van een sierpijp
en achtermast weggelaten; was bij het vastlopen een keer krom getrokken. foto 1 t/m 6: Henk Perdok 7+8: Gerold Conradi
WR 20 Elisabeth
in 1985 gebouwd bij Scheepswerf Metz in Urk b.nr. 72 en afgebouwd bij Hollander in Lemmer, ingebouwd met een 520 pk., 383
kw. Mitsubishi uit 1985, die is afgesteld op 300 pk., 221 kw., 10-10-1985 geregistreerd als UK 186 Klaas Jelle Pieter van fa. G.
Koffeman & zonen uit Urk, afm. 24,44 x 6,40 x 3,07, BRT 69,99, GT: 113, roepletters; PFJY, 6-8-1999 WR 20 Elisabeth van fa.
P.G. Boerdijk & zonen uit Den Oever, 1-1-2007 werden P. en G. Boerdijk b.v. uit Den Oever de eigenaren.
foto's: 1 t/m 4: Henk Perdok 5+6: Gerold Conradi
WR 21 Jente
in 1982 gebouwd bij Scheepswerf Grave in Grave b.nr. 6, en afgebouwd bij Scheepswerf de Schroef in Sluiskil, ingebouwd met
een 300 pk., 221 kw. Cummins uit 1982, 3-6-1983 BR 15 De Hoop van H.J. Fenijn uit Breskens, afm. 23,92 x 6,20 x 2,80,
BRT 68,69, GT 86, 24-11-1992 UK 150 Vrouwe Fora van F.J. Poepjes uit Urk, alleen voor de verkoop, 18-1-1993 UK 365 De
Hoop van Rederij J. Korf uit Urk, 27-5-1993 TX 7 De Poolster van D. van der Meer uit Oosterend, 19-2-1996 WR 21 Jente van
J.C. Kroon uit Den Oever, roeletters: PGUX, 1-6-1996 nieuwe 300 pk., 221 kw. Scania Vabis uit 1996, 8-1998 tenaamstelling
vof. Kroon-Stengs uit Den Helder, 9-2007 nieuwe 300 pk., 221 kw. Scania uit 2007, id nr. NLD198200016.
foto 1: Frits Olinga 2 t/m 6: Matthias Kock
WR 22 Eva Lin
in 2003 gebouwd en afgebouwd bij Scheepswerf van der Werff & Visser in Irnsum, ingebouwd met een 299 pk., 220 kw. Scania
uit 2002, 25-1-2003 casco te water, 31-3-2003 technische proefvaart, 1-4-2003 proefvissen, 19-4-2003 officiële overdracht,
10-7-2003 ingeschreven als WL 27 Sietske Anna van W. J. Groenia uit Moddergat, afm. 22,15 x 5,90 x 2,25, GT 77, roeplet-
ters: PBIS, id nr. NLD200302679, 28-6-2005 WR 22 Eva Lin van Gerdia B.V. uit Hippolytushoef (gebr. A. & M. Bakker)
foto's: 1 t/m 4 Hylke Smits 5+6: Gerold Conradi
foto: Henk Perdok
WR 25 Bertina
in 1949 gebouwd, maar waar is niet bekend, van de voorgeschiedenis is maar weinig bekend, hij zou uit Schotland
zijn aangekocht, waar hij ook op de rotsen heeft gezeten, 5-1979 kwam hij in de vaart als houten logger SCH 31
Peter Ruby van P.C. van der Zwan uit Scheveningen, 20-8-1983 is het gestrand bij Noordwijk en total loss
verklaard, Stichting de Dreef uit Wapenveld (inrichting voor moeilijk opvoedbare jongens) heeft het wrak
overgenomen en heeft het met een aantal jongens als een soort leerproject bij Schiffswerft Bültjer in Ditzum weer
herbouwd, o.a. een gereviseerde 174 pk.,128 kw. motor uit 1970 geplaatst, hermeten: afm. 17,75 x 5,00 x 2,35,
BRT 29,19 later GT 33, 6-1984 nu in de vaart als garnalenkotter TM 30 De Toekomst met als thuishaven
Termunterzijl, 10-89 werd het DZ 2 Jeanet van L.S. van Ellen uit Delfzijl en 11-1995 WR 25 Bertina van A.P.A.
Boeree uit Den Oever, 10-7-1996 13 mijl noord oost van Helgoland op een wrak terechtgekomen en gezonken,
de gebroeders Boeree zijn gered, schip werd niet geborgen.
WR 29 Laurina Arietta
in 1987 gebouwd en afgebouwd bij Scheepswerf Padmos in Bruinisse b.nr. 121, ingebouwd met een 300 pk., 221 kw.
Mitsubishi uit 1987, 7-5-1987 geregistreerd als LO 7 Zwerver van C. Zijlstra uit Dokkum, afm. 22,97 x 6,00 x 2,60, GT 83,
roepletters: PIZO, 21-12-1995 WR 189 Grietje van C.A. van Eekelen B.V. uit Den Oever en een nieuwe 300 pk., 221 kw.
Mitsubishi van 1993, 1-2000 nieuwe 300 pk., 221 kw. Caterpillar uit 1999, 10-2003 nieuwe 300 pk., 221 kw. Caterpillar uit
2002 en achtermast weggehaald en voorzien van een nieuwe sierpijp, 7-4-2006 WR 29 Laurina Arietta van vof. Piet Tijssen
uit Den Oever, id. nr. NLD198700225. foto 1: Frits Aalderink 2: Henk Perdok 3+4: Matthias Kock
WR 33 Tinie Dieuw
in 1951 gebouwd en afgebouwd bij Scheepswerf Welgelegen fa. C. Amels & zn. in Makkum b.nr. 143, ingebouwd met een 200
pk. Industrie uit 1951, 28-6-1951 WR 33 Tinie Dieuw van Rederij Kroon & Ten Bokkel uit Den Oever, afm. 24,00 x 6,03 x 2,79,
BRT 86,83, 3-2-1960 tenaamstelling: J. Ten Bokkel uit Den Oever, 5-1-1961 TX 18 Noorderkroon van M.F. Ellen uit Oude Schild,
roepletters: PGIB, 1-5-1966 nieuwe 500 pk. Stork uit 1966, 30-7-1971 SCH 72 Nooit Gedacht van Rederij T. Toet, W. Rog en
J.C. Buis uit scheveningen, 1972 tenaamstelling Rederij W. Rog en J.C. Buis uit Scheveningen, ca. 1972 voorzien van een
nieuwe stuurhuis en portaalmast aan stuurhuis, 12-8-1974 SCH 19 Arie Dirk van T. Groen en J. Vrolijk uit Scheveningen,
18-11-75 gesaneerd en verkocht voor de rekreatie aan Vermeer uit Oud Beijerland, daarna aan een zekere Zwets uit Rottedam,
die het schip uit heeft laten schrijven, 26-1-1987 "Noorderkroon" van B.J.A.M. de Ruiter uit Rheden en weer geregistreerd
onder nr. 8907 Z Amst. 1986, motor: 240 pk. Mercedes type MB846 A nr. 846.918-004-122, 8-4-1991 "Noorderzon" van mej.
M.E.M. van der Ende uit Rotterdam, ligt nog steeds egens in Rotterdam. foto's: mevr. Ten Bokkel zie ook ex.
WR 36 Willem Stefan
in 1960 gebouwd en afgebouwd bij Scheepswerf Visser in Den Helder b.nr. 32, ingebouwd met een 140 pk., 103 kw.
Kromhout uit 1960, 22-12-1960 ingeschreven als HD 224 De Vrouw Jozina van G. van Belzen uit Den Helder, afm. 18,14
x 4,70 x 2,15, BRT 36,88, 18-12-1966 HA 106 Dirkje Neeltje van J. Poepjes uit Harlingen, 12-8-1969 HD 106 Drie Gebroeders
van A. Tot uit Den Oever, 6-2-1978 WR 106 Alida Catharina van J.B. Bakker uit Den Oever, roepletters; PHTG, 31-5-1982
een andere motor: 160 pk., 118 kw. Scania Vabis uit 1979 en opagve loa. 18,14, 6-3-1985 motor vermogen: 182 pk.,
134 kw., 16-8-1989 verlengd en hermeten: loa. nu 21,25, GT 39, en een nieuwe 182 pk., 134 kw. Scania Vabis uit 1988,
23-3-1993 eigenaar gewijzigd in fa. J.B. Bakker en zn. uit Den Oever, 11-1-1975 nieuwe 275 pk., 202 kw. Scania Vabis uit
1995 en een nieuwe stuurhuis, 1-7-1991 motor vermogen: 215 pk., 158 kw., 1-1997 motor vermogen: 200 pk., 221 kw.,
1-7-1999 tenaamstelling Catharina B.V. uit Den Oever, 1-12-2002 WR 36 Willem Stefan van De Smit Wieringen B.V. uit Den
Oever (S. de Smit), roepletters: PCLM. foto 1 t/m 3: Henk Perdok 4: Wim v.d. Moolen 5; Marcel Coster
WR 40 Jogina
in 1988 gebouwd bij Scheepswerf Made in Made b.nr. 87, afgebouwd bij Scheepswerf Welgelegen in Zoutkamp, ingebouwd met
een 256 pk., 188 kw. Scania Vabis uit 1987, 6-1988 ingeschreven als ZK 2 Jacob Geertruida van Visserijbedrijf Nienhuis uit Zout-
kamp, afm. 20,25 x 5,70 x 2,30, GT 63, roepletters: PEZH, 1-9-1989 opgave id nr. NLD198800567, 1994 motor vermogen:
300 pk., 221 kw., 26-11-1996 WR 40 Jogina van fa. P. Boerdijk & zn. uit Den Oever, 10-5-204 nieuwe 300 pk., 221 kw. Scania
uit 2004. 4-5-2012 verkocht aan C. Meijer uit Usquert enwordt t.z.t. vernummerd in UQ 15.
foto 1+2: Henk Perdok 3 t/m 6: Hylke Smits 7+8: Gerold Conradi
foto: R.v. Sloten
WR 42 Johanna Dieuwertje
in 1989 gebouwd bij Scheepswerf van der Werff & Visser in Irnsum. b.nr. 156 en afgebouwd bij Scheepswerf Fred
v.d. Broek in Zoutkamp, ingebouwd met een 300 pk., 221 kw. Volvo Penta uit 1989, 8-6-1989 ingeschreven als WR
42 Johanna Dieuwertje van T. Loonstra uit Den Oever, 11-4-1990 OD 18 Johannes Lars van J. Bezuijen uit
Ouddorp, 22-2-1993 TX 25 Everdina van Viscentrum Albert Blom uit Oudeschild, 11-1999 nieuwe 300 pk., 221
WR 50 Concordia
in 2001 gebouwd bij Severnav Shipyard in Turmu Severin (Roem.) en afgebouwd bij Scheepswerf Visser in Den Helder. b.nr. 165,
afm. 22,25 x 5,80 x 2,40, GT 75, motor vermogen: 300 pk., 221 kw., roepletters: PBEE, 31-10-2001 ingeschreven als WR 50
Concordia van vof. Visserijbedrijf Gebr. Bakker uit Den Oever, 12-1-2002 officiële overdracht. foto's: Matthias Kock
WR 52 Astrid Cornelis
in 1965 gebouwd en afgebouwd bij Scheepswerf Visser in Den Helder, b.nr. 49, 27-7-1965 in de vaart als UK 184 Geertruida van
Gebroeders Koffeman uit Urk, BRT: 79,23 en roepletters: PEGI, 7-7-1969 HD 18 Antje van fa. C. & K. Gerssen uit Den Helder,
thans motor vermogen: 360 pk., 265 kw. en roepletters: PCSK, 3-12-1974 vernummerd in IJM 18 Eben Haezer van gebroeders
Van Belzen uit IJmuiden, thans roepletters: PDUG, 9-1980 motor vermogen: 300 pk., 221 kw., 29-8-1986 verbouwd, BRT
gewijzigd in 69,82 en opgave GT: 84, 17-11-1998 werd het HA 78 Eben Haezer van A. Grootveld uit Bolsward, in mei 2000 schip
en garnalnvergunning verkocht aan Jan Visser uit IJmuiden, die het schip direct doorverkoopt aan A.C.M.Meeldijk, Hippolytus-
hoef en komt in de vaart als WR 52 Astrid Cornelis, in april 2003 werd er verbouwd; achtermast weggehaald en een nieuwe
schoorsteenpijp op stuurhuis, tijdelijk bij Sandfirden Technics ingericht voor de mesheften visserij, 2-2-2009 vernummerd in UK
179 Onderneming van Jan de Vries en Jelle Kaptijn uit Urk. foto's: Henk Perdok
WR 57 Jacoba
in 1989 gebouwd bij Scheepswerf Zijlstra in Ezumazijl en afgebouwd bij Scheepswerf Welgelegen in Zoutkamp, ingebouwd met
een 299 pk., 220 kw. Scania Vabis uit 1990, 5-11-90 WR 57 Jacoba van J. de Haan uit Den Oever, afm. 20,35 x 5,70 x 2,32, GT
61, roepletters: PEYI, 2-1998 verlengd bij Scheepswerf Vooruit in Zaandam, 14-5-1998 hermeten thans afm. 23,85 x 5,70 x
2,30, GT 73, 1-8-2002 tenaamstelling Visserijbedrijf J. de Haan B.V. uit Den Oever, 10-2003 verbouwd bij Scheepswerf Visser in
Den Helder, en een nieuwe 300 pk., 221 kw. Scania uit 2003, id. nr. NLD198901099 foto 1 t/m 5: Henk Perdok 6: Ed Vroom
WR 66 Hendrik Jan
in 1985 gebouwd bij Dueholm Bädeværft in Kopenhagen, ingebouwd met een 69 pk., 51 kw. motor, afm. 10,80 x 3,65 x 1,99,
GT 4,90, 23-1-1999 ND 128 Mette van Jørgen Mogens Jansen uit Stege, roepletters: OU 5080, 14-2-1997 HM 79 Suzanne van
Jan Pedersen uit Thisted, 6-3-99 HM 79 Eila van Keld Hartvig Pedersen uit Doverodde (Hurup Thy), 6-4-1999 T 213 Eila van
dezelfde eigenaar, 9-4-1999 GT gewijzigd in 14,20, 18-1-2000 motor vermogen: 125 pk., 92 kw., 22-6-2005 WR 66 Hendrik
Jan van H.J. Sanau uit Den Oever, dezelfde afmeting, GT nu 12, 4-1-2008 SCH 88 Hendrik Jan van H. Verwey uit Scheveningen.
foto's Bram Pronk gemaakt 21-5-2007
WR 67 Maartje
in 1968 gebouwd bij Scheepswerf van der Molen in Zaandam. b.nr. 424 en afgebouwd bij Machinefabriek A. Hoekman in Urk,
ingebouwd met een 540 pk., 397 kw. Kromhout uit 1968, 7-1968 ingeschreven als UK 69 Jannie Helena van Gebr. A. & T. Kramer
uit Urk, afm. l.l. 24,75 x 6,42 x 2,65. BRT: 98,10, 7-1980 opgelegd voor de verkoop, 10-1980 UK 70 Albert Jan Fokke van de-
zelfde eigenaars, 3-11-1980 WR 48 Catharina van M.C. Smid uit Den Oever, 5-1984 nieuwe 620 pk., 456 kw. Stork Werkspoor
uit 1983 en tenaamstelling M.C. Smid en zn. uit Den Oever, in 1990 motor vermogen: 587 pk., 432 kw.,1-8-1994 WR 67
Maartje van fa. H.P. Koster & J.W. Blokker uit Den Oever, 1-12-1996 verlengd en hermeten: thans afm. 30,95 x 6,40 x 3,10,
GT 37. foto's: Henk Perdok
WR 68 Jan Cornelis
in 1969 gebouwd bij Scheepswerf de Klerk in Kruispolder, afgebouwd bij Machinefabriek Padmos in Bruinisse, ingebouwd met een
325 pk., 239 kw. Kromhout uit 1969, 18-9-1969 geregistreerd als TH 36 Izabella van vof. fa. J.L. Schot en zn. uit Tholen, afm.
22,46 x 5,62 x 2,23, BRT 70,33, 19-4-1973 nieuwe 510 pk., 375 kw. Deutz uit 1973, 9-1976 motor afgesteld op 285 pk., 210
kw., 27-5-1980 nieuwe 300 pk., 221 kw. Mitsubishi uit 1980, 3-1982 hermeten; BRT thans 68,49 en naam schip gewijzigd in
"Isabella" van vof. S.L. Schot & zn. uit Tholen, 1-9-1989 opgave id nr. NLD196900982, 29-2-1992 nieuwe 300 pk., 221 kw.
Mitsubishi uit 1991, 1-10-1994 opgave GT 63, 1998 opgelegd voor de verkoop, 28-8-1998 WR 68 Jan Cornelis van fa. H.P.
Koster & J.W. Blokker uit Den oever, afm. 22,46 x 5,62 x 2,23, roepletters: PEXR, 12-2005 nieuwe 300 pk., 221 kw. Mitsubishi
uit 2005, 1-8-2011 YE 88 Ida van Visserijbedrijf Piet Krijger & zonen uit Yerseke, afm. 22,46 x 5,60 x 2,51.
foto 1+2: Henk Perdok 3+4: Matthias Kock
WR 71 Marry Ann
in 1960 gebouwd bij Scheepswerf "de Lastdrager" fa. W. Visser & zn. in Den Helder b.nr. 31, ingebouwd met een 100 pk. Bolnes
uit Den Helder b.nr. 31, 21-12-1960 geregistreerd als WR 73 Simon Cornelis van Wed. G. Tijsen-Bosker uit Den Oever, afm.
19,08 x 5,02 x 2,15, BRT 41,55, 18-3-1963 nieuwe 180 pk. Bolnes uit 1961, 2-7-1965 WR 71 Marry Ann van Th. J. de Jong uit
Den Oever, 12-5-1989 nieuwe 299 pk., 220 kw. Mercedes Benz uit 1989, 1-9-1989 opgave id nr. NLD196000768, later een
nieuwe stuurhuis en sierpijp op stuurhuis, 7-9-1993 hermeten: 19,08 x 5,00 x 2,36, GT 40, 8-1998 tenaamstelling vof. Th. de
Jong & zn. uit Den Oever. foto 1: Kees Wessels 2 t/m 6: Henk Perdok
WR 75 Sandra Petra
in 1960 gebouwd en afgebouwd bij Scheepswerf Haak in Zaandam, ingebouwd met een 125 pk. Scania Vabis uit 1960,
5-5-1960 geregistreeerd als WR 75 Ferdinand Cornelis van Gebr. H.S. en R. Doesburg uit Hippolytushoef, afm. l.l. 17,74 x
4,87 x 2,02, BRT 40,92, roepletters: PHIG, 23-1-1963 nieuwe 200 pk. Scania uit 1962, 7-8-1964 werd H.S. Doesburg alleen
eigenaar, 28-6-1965 WR 75 Sandra Petra van P. Rotgans uit Den Oever, 21-8-1969 nieuwe 200 pk., 147 kw. Caterpillar uit
1969, 12-1988 motor vermogen: 243 pk., 179 kw., 7-1994 andere motor; 240 pk., 174 kw. Caterpillar uit 1991, in 1994 o
pgave GT 35, 3-2002 nieuwe aluminium stuurhuis met sierpijp bij Machinefabriek Luyt in Den Oever, 1-7-2010 l.l. 17,74
eindelijk gewijzigd in loa. 1914. foto's 1 t/m 3: Henk Perdok 4: Wim v.d. Moolen
WR 80 Simon Albert
in 1988 gebouwd en afgebouwd bij Scheepsbouw Jumelet in IJmuiden, ingebouwd met een 210 pk., 155 kw. D.A.F. uit 1987,
8-1988 geregistreerd als WL 3 Zeemeeuw van Gebr. A. & U. Vanger uit Anjum, afm. 19,64 x 5,60 x 2,01, GT 45, roepletters:
PIWW, 13-11-1995 WON 21 Jurjenna van J.A. Yska uit Makkum, 6-6-2008 WR 80 Simon Albert van Gebr. Wagemaker uit
Hippolytushoef en een andere motor: 210 pk., 155 kw. D.A.F uit 1996. foto 1: Henk Perdok 2: Marcel Coster
WR 98 Else Jeanette
in 1961 gebouwd bij de Sneeker Scheepsbouw Unie te Sneek b.nr. 16, ingebouwd met een 140 pk. Kromhout van 1961,
23-1-1962 ingeschreven als WR 98 Else Jeanette van E.D. Hermans uit Den Oever, afm. 18,07 x 4,87 x 1,87, BRT 32,39,
roepletters: PDXK, 5-3-1974 nieuwe 249 pk., 183 kw. Caterpillar uit 1974, per 19-8-1988 werd A.P. Hermans uit Den
Oever de eigenaar, 16-6-1993 WL 18 Vrijheid van J. Post uit Anjum, roepletters: PIIW, 1-1-1995 opgelegd voor de verkoop
1-2-1995 UQ 7 Polaris van H.J. Doornbos uit Uithuizen, roepletters: PGUJ, 5-1999 voor zien van een nieuwe stuurhuis in
de Eemshaven, 11-8-1999 opgave GT 29, 15-2-2000 nieuwe 243 pk., 177 kw. Volvo Penta uit 1999, 30-6-2000 ZK 4
Genoat van B. Wolters uit Zoutkamp, 6-2001 uitgeschreven, 24-7-2001 SL 2 Stella Maris E. de Blok Beheer B.V. uit
Stellendam, 10-6-2003 ZK 4 Genoat van B. Wolters uit Zoutkamp, 11-2008 verkocht aan Johan Seepma uit Oosternijkerk,
die de kotter eerst met bijna 3 mtr. laat verlengen bij Fred v.d. Broek op Lauwersoog, 9-1-2009 ingeschreven als OL 5
Jacob Sr. van J.J. Seepma, 5-8-2009 hermeten; 20,80 x 4,87 x 2,08, GT 36.
WR 98 Else Jeanette
in 1960/61 gebouwd en afgebouwd bij Scheepswerf Peters in Dedemsvaart b.nr. O 43, ingebouwd met een 310 pk., 228 kw.
Kromhout uit 1960, 8-2-1961 ingeschreven als UK 52 Pieter Johannes van W.K. en A. Pasterkamp uit Urk, afm. l.l. 22,23 x
5,83 x 2,57, BRT 77,44, 30-11-1964 eigenaars A. & K. Pasterkamp uit Urk, 1-8-1972 WR 248 Nieuwe Moed van E.J.
Beemsterboer en H.P.G.A. van Ooij uit Den Oever, 14-6-1978 motor vermogen: 300 pk., 221 kw., 9-1981 verbouwd en
hermeten: opgave loa. 23,70 en BRT 69,95, 28-2-1986 eennieuwe 300 pk., 221 kw. Caterpillar uit 1985, 16-6-1993 WR 98
Else Jeanette van A.P. Hermans uit Den Oever, 12-1994 opgave GT 75, 12-1998 tenaamstelling thans firma, 26-1-2009
een nieuwe 300 pk., 221 kw. Caterpillar uit 2008. id nr. NLD196000755 foto's 1+2: Wim v.d. Moolen 3 t/m 5: Henk Perdok
WR 106 Celeste Karlijn
in 2002 gebouwd bij V.H.B. Marine in Antwerpen en afgebouwd bij Machinefabriek Luyt in Den Oever, ingebouwd met
een 300 pk., 221 kw. Caterpillar uit 2002, 26-7-2002 casco te water, 30-10-2002 ingeschreven als WR 106 Celeste
Karlijn van Catharina B.V. uit Den Oever (P. & S. Bakker), afm. 20,52 x 5,80 x 2,30, diepgang: 1,60,GT 73, roepletters:
PBCU, 1-2003 visklaar, later stralen verven, 24-5-2003 inmiddels geverfd en officiële overdracht, 2-9-2003 loa.
gewijzigd in 23,40. foto's: 1+2: Henk Perdok 3 t/m 5: Bart Nieuwenhuizen 6 t/m 9: Willem Jan v.d. Sluis
WR 109 Boukje Elisabeth
in 2000 gebouwd bij de Cenal Yard in Gdynia en afgebouwd bij Scheepswerf Welgelegen in Lauwersoog, ingebouwd met een
300 pk., 221 kw. Scania Vabis van 2000, 8-8-2000 ingeschreven als WR 109 Boukje Elisabeth van Rederij P.C. de Haan & zn.
uit Den Oever, afm. 19,99 x 5,80 x 2,60, GT 70, roepletters: PBAF, id nr. NLD200002598, 14-10-2000 officiële overdracht,
1-1-2004 tenaamstelling c.v. Visserijbedrijf P.C. de Haan uit Den Oever.
foto 1+2: Matthias Kock 3 t/m 6: Hylke Smits 7+8: Gerold Conradi
WR 111 Breehorn
in 1999/2000 gebouwd bij de Cenal werf in Gdansk en afgebouwd bij Scheepswerf Welgelegen in Lauwersoog, ingebouwd met
een 300 pk., 221 kw. Scania Vabis uit 2000, 24-10-2000 ingeschreven als ZK 2 Vertrouwen van vof. Visserij en Bergingsbedrijf
Nienhuis uit Zoutkamp, afm. 19,99 x 5,80 x 2,60, GT 70, roepletters: PBAT, 6-7-2007 WR 111 Breehorn van vof. Gebroeders
Klein uit Den Oever. foto's: Hylke Smits
WR 115 Marijke
in 1981 gebouwd bij Scheepswerf v.d. Beldt "Voorwaarts" in West Graftdijk b.nr. 469, afgebouwd bij Machinefabriek Zwitser in
Katwijk aan Zee, ingebouwd met een 800 pk., 588 kw. Stork Werkspoor uit 1981, 12-1981 geregistreerd als KW 137 Marijke
van Rederij G. Vooijs B.V. uit Katwijk aan Zee, afm. 26,50 x 7,53 x 3,48, diepgang: 2,930, roepletters: PFWP, 10-1987
motor vermogen: 1270 pk., 935 kw., 1990 motor vermogen: 800 pk., 588 kw., 1994 opgave GT 210, 1-1-2005 GT gewijzigd
in 180, 21-11-2005 de aangevraagde sanering gaat niet door en dezelfde dag verkocht aan Piet Kooy en zn., uit Hippolytus-
hoef, 6-12-2005 WR 115 Marijke van Visserijbedrijf Zeemeeuw II uit Hippolytushoef ( P. Kooy & Zn.), imo 8026335,
ID. NLD198100299 foto 1 t/m 3: Henk Perdok 4: Kees van Duijvenvoorde
WR 134 Leander
het scheepje werd in 1932 vermoedelijk in Friesland gebouwd in opdracht van S. de Vries uit Joure en komt
als vrachtscheepje onder naam "Vlecke Joure" in de vaart voor Douwe Egberts uit Joure t.b.v. vervoer van tabak,
koffie en thee, ingebouwd met een 24 pk. Deutz-Brons uit 1927, afm. 19,20 x 3,62 x 1,20, BRT 24,05, in 1942
werd het scheepje geschikt gemaakt voor de visserij en 22-4-1942 in de vaart als WR 52 Marie van J. Scheltus
Sr., 6-4-1949 nieuwe 40 pk. Bolinder en 15-5-1950 een nieuwe 50 pk. Bolnes uit 1950, 19-3-1968 werd J.
Scheltus Jr. de nieuwe eigenaar, 6-6-1977 WR 52 Libra van D. Heijligenberg uit Den Oever, later als "Libra" in de
sportvisserij van J.H. Heijligenberg uit Den Oever, 6-12-1989 WR 39 Libra van dezelfde eigenaar, tevens hermeten:
nu 20,00 x 3,68 x 1,20, BRT 22,78, 18-12-1990 voorzien van een andere motor; een 96 pk., 44 kw. D.A.F. type
DF.615.M uit 1977, 25-5-1993 WR 38 Libra van J.M. Vermaning uit Wieringerwaard, 18-12-1995 WR 134 Leander
van fa. D.C.J. Zomerdijk & zn uit Den Oever, 14-1-1999 hermeten nu 19,31 x 3,68 x 1,20 en GT 22, 15-6-1999
werd D.C.J. Zomerdijk alleen eigenaar en werd het gebruikt voor de sportvisserij, in 2004 werd het verkocht aan
een particulier uit Arnhem voor de rekreatie, 1-6-2005 uitgeschreven, 29-7-2004 kreeg het de naam "Hielkje",
vanaf 2004 is het scheepje grondig verbouwd en hermeten: nu afm. 19,80 3,60. diep: 1,30, GT 26, vaart in 2010
nog steeds met dezelfde motor.
foto's: Henk Perdok zie Hielkje ex. visserij
WR 136 Wilhelmina
in 1941 is men begonnen met de bouw van dit scheepje voor de opdrachtgevers P.J. Schipper uit Bloemendaal en
J.v.d. Oever uit Haarlem, 1-11-1941 tijdens de bouw verkocht aan fa. Fred. de Visscher, 12-5-1943 gevorderd
door de Duitse Kriegsmarine en verder afgebouwd, daarna in exploitatie van Rederij en Haringhandel L. Parlevliet,6-
8-1945 IJM 34 Patricia van N.V. Vereenigde Delfstoffen en Petroleum Mij. uit Amsterdam, in 1945 is de houten
kotter vernummerd in KW 203 Patricia van J. Jonker en H. van Beelen uit Katwijk aan Zee, 5-1-1948 uitgeschreven
en verkocht naar Goedereede, 16-2-1948 geregistreerd als GO 29 Patricia van J. Tanis uit Goedereede, 21-12-
1953 IJM 218 Cornelia van J. Eggermont en zn. en een nieuwe 100 pk. Mercedes-Benz van 1953, omdat de kotter
zonder motor naar IJmuiden was verkocht, 16-11-1959 WR 136 Wilhelmina van. J. M. van Dorpel, ergens in 1960
gestrand in de buurt van Wijk aan Zee, bemanning van boord gehaald, omdat de kotter dreigde wrak te gaan,
29-8-1960 weer in de vaart als YE 138 Wilhelmina van dezelfde eigenaar, 15-4-1964 uitgeschreven en verkocht
aan een particulier, die de kotter verbouwde tot zeillogger, tot 1983 werd het bewoond door de heer Frans van
Rensen, in 1993 is het gezonken in de haven van Harderwijk , is gelicht en in slechte staat op de wal bij Strand
Horst geplaatst als attractie, echter in 1996 toch gesloopt. foto Jan Kooijman (zie ex YE 138 Wilhelmina)
WR 152 Rana
in 1985 gebouwd in Mariestad in Zweden, ingebouwd met een 175 pk., 129 kw. Caterpillar uit 1985, voor de
periode 1995 weinig van het kottertje bekend, 1-1-1995 ingeschreven als GE 57 Beiron uit Gärdskär (Zweden),
afm. 11,97 x 4,00, GT 10,25, roepletters: SFB8269, 23-1-2006 UK 129 Beiron van J. Hakvoort uit Urk, GT 10,00,
motor vermogen: 219 pk., 161 kw., 3-11-2008 WR 152 Rana van A.C.M. Meeldijk uit Hippolytushoef, motor
vermogen: 135 pk., 99 kw. foto's: Henk Perdok
WR 161 Jacob Junior
in 1982 gebouwd bij Scheepswerf de Alm in Nieuwendijk b.nr. 50, ingebouwd met een 170 pk., 125 kw. Scania Vabis uit
1982, 11-1982 ingeschreven als TX 10 De Vrouw Naantje van A.J.M. Boom uit Oudeschild, afm. 15,87 x 4,33 x 1,91, GT 25,
roepletters: PEYD, 3-1988 verlengd en hermeten nu loa. 18,22 en GT 29, motor vermogen: 182 pk., 134 kw., 1990 een
nieuwe 182 pk., 134 kw. Scania Vabis uit 1990, 1994 WR 161 Jacob Junior van Maatschap T. Wigbout & zonen uit Den
Oever, 1999 portaal mast verlengd, 7-2004 eigenaars gew. in T. & S. Wigbout uit Den Oever, id. nr. NLD198200407
foto's: Henk Perdok
WR 174 Aleida
in 1964 gebouwd en afgebouwd bij Scheepswerf van Bennekum te Sliedrecht. b.nr. 49., ingebouwd met een 310 pk., 225 kw.
Kromhout uit 1963, 25-6-94 ingeschreven als UK 5 Hendrikje van P. Pasterkamp uit Urk, afm. 23,85 x 5,84 x 2,92, BRT 78,53,
roepletters; PCKC, 6-12-1971 WR 70 Anna van J. Poel en zn. uit Den Oever, 22-10-80 WR 174 Aleida van D.C.J. Zomerdijk uit
Den Oever, 10-1981 hermeten: BRT nu 69,67 en opgave GT: 69, 3-1988 nieuwe 300 pk., 221 kw. Caterpillar uit 1987, 2-1995
tenaamstelling fa. D.C.J. Zomerdijk en zn. uit Den Oever, 31-8-1995 GT gewijzigd in 68, 12-6-1998 eigenaar Visserijbedrijf de
Rousant B.V. uit Lauwerzijl, 27-1-200 nieuwe 300 pk., 221 kw. Caterpillar uit 1999, 11-1-2010 is het achterschip uitgebrand in
de haven van Büsum, in eigen beheer opgehaald en opgelegd te Zoutkamp, 2-5-2011 uitgeschreven en gesloopt bij Reitsma
in Kootstertille foto's: Henk Perdok
WR 181 Gerritje
in 2000 gebouwd bij V H B Marine in Antwerpen en afgebouwd bij Machinefabriek Luyt in Den Oever, 29-8-200 casco te water,
ingebouwd met een 300 pk., 221 kw. Caterpillar uit 2000, 14-12-2000 ingeschreven als WR 181 Gerritje van Visserijbedrijf WR
181 B.V. uit Den Oever ( Mac.fabr. Luyt), 14-4-2001 officiële overdracht, afm. 23,73 x 5,80 x 2,30, GT 75, roepletters: PBBP
foto 1 t/m 3: Matthias Kock 4: Hylke Smits
WR 212 Rikjelle
in 1985 gebouwd bij Scheepswerf de Plaete in Ooltgensplaat en afgebouwd bij Machinefabriek Boom in Oudeschild,
ingebouwd met een 256 pk., 188 kw. Scania Vabis uit 1985, 19-12-1985 TX 50 Deneb van J.A.M. Boom uit Oudeschild,
afm. 19,45 x 6,00 x 2,43, GT 62, roepletters: PDNF, 1-11-1991 nieuwe 283 pk., 208 kw. Scania Vabis uit 1991, 19-11-1997
WR 212 Rikjelle van R.W. van der Burg uit Den Oever, 1-3-2001 nieuwe 283 pk., 208 kw. Scania uit 2001.
id nr. NLD198500597, foto 3 t/m 6: als staanwant visser foto 1 en 3 t/m 6:: Henk Perdok 2: Wim v.d. Moolen
WR 213 Tini Simone
in 1992 gebouwd bij Scheepswerf van der Werff & Visser in Irnsum en afgebouwd bij Scheepswerf Welgelegen in
Zoutkamp, afm. 22,72 x 5,70 x 2,32, GT 78, motor vermogen 300 pk., 221 kw., roepletters; PHZA, 29-6-1992
geregistreerd als WR 213 Tini Simone van de familie Rotgans uit Den Oever.
foto's: Henk Perdok
WR 220 Zuiderhaaks
in 1996 gebouwd in Storebo in Zweden als SM 334 Ingrid av Gräddö, loa. 12,87 en GT: 17,86.
10-6-2003 ingeschreven als WR 220 Zuiderhaaks , afm. 12,85 x 4,20 x 1,80, GT 15, 1-4-2008
OD 8 Eben Haezer van de familie Sperling uit Ouddorp. foto's: Bram Pronk
WR 222 Anna Tatjana
in 1958 gebouwd en afgebouwd bij Scheepswerf Bodewes in Franeker b.nr. F 4, ingebouwd met een 180 pk. Industrie uit 1946,
25-1-1969 geregistreerd als KW 84 Neeltje Johanna van J. de Best uit Katwijk aan Zee, afm. 24,03 x 6,02 x 2,60, BRT 82,36,
15-6-1962 SCH 144 Margaretha van Rederij Rodako c.v. uit Scheveningen, 3-10-1966 eigenaar gewijzigd in vof. en een nieuwe
360 pk. General Motors uit 1966, 21-11-1969 IJM 1 Denzo van N.V. Rederij Ielco uit IJmuiden, 2-7-1970 SCH 18 Eendracht van
fa. Eendracht uit Scheveningen, 19-12-1972 SCH 70 Meeuw van Rederij Aquarius uit Scheveningen, 21-5-1973 HA 70 Meeuw
van M.A. Kars uit Amsterdam, 6-1976 sportvisser in IJmuiden van P. van Laar uit IJmuiden, 9-9-1979 IJM 1 Walvis van Mevo
B.V. uit IJmuiden, 1980 andere motor: 360 pk. General Motors uit 1980, afgesteld op 300 pk., 221 kw., 30-6-1983 WR 222
anna Tatjana van C. Laan uit Den Oever en een nieuwe 300 pk., 221 kw. General Motors uit 1983, 1994 opgave GT 83,
9-1996 verbouwd o.a. nieuwe portaalmast en hekwerk, 4-1997 naam eigenaar gewijzigd in C. Laan Holland Sylt B.V. uit Den
Oever, 2000 verbouwing o.a. nieuwe stuurhuis en kombuis bij Scheepswerf Fred v.d. Broek in Lauwersoog, 8-9-2003 hermeten:
23,86 x 6,00 x 2,87, GT 83, 10-2004 nieuwe 300 pk., 221 kw. General Motors uit 2004 bij Scheepswerf Fred v.d. Broek in
Lauwersoog., id. nr. NLD195800747. foto's: 1+2: R.v. Sloten 3 t/m 6: Henk Perdok
WR 230 Gideon
in 1967 gebouwd bij Scheepswerf de Klerk in Kruispolder b.nr. 43 en afgebouwd bij Machinefabriek Padmos in
Bruinisse, afm. 22,50 x 5,62 x 2,25, BRT 67,09, ingebouwd met een 283 pk. Kromhout van 1967, geregistreerd als
KG 7 Christina van Iman Bout uit Colijnsplaat, roepletters PEVQ,3-1977 nieuwe 300 pk., 221 kw. Mitsubishi van
1976, in 1978 werden I. Bout en zn. uit Colijnsplaat eigenaars, 1-8-1980 opgelegd, 31-10-1981 KG 6 Imantje van
I. Bout en zn. uit Colijnsplaat, 2-1986 werden geboroeders Bout eigenaar, 16-2-1988 BR 25 Marleen van P.J.S.
Ocke uit Breskens, roepletters: PTWA en een nieuwe 300 pk., 221 kw. Mitsubishi uit 1986, 4-2-1991 WR 224 De
Vrouw Tea van E.L. Schoonbeek uit Den Oever en een nieuwe 300 pk., 221 kw. Mitsubishi, roepletters: PDOI, in
1994 opgave GT 74, 31-8-1995 hermeten: nu 22,50 x 5,60 x 2,52, GT 63, 20-5-1997 WR 224 Tea Dieuwertje van
C.V. Zeevisserijbedrijf Tea Dieuwertje uit Den Oever, 7-2004 opgelegd, 5-8-2005 WR 230 Gideon van vof. gebr.
Schoonbeek uit Den Oever, maar werd eerst gerenoveerd o.a. nieuwe voor en achtermast en een nieuwe 300 pk.,
221 kw. motor van 2005 foto's Henk Perdok
WR 244 Margretha Hendrika
in 1981 gebouwd bij Stertil-Stokvis-Kelley in Kootstertille b.nr. 103 en afgebouwd bij Machinefabriek Padmos in Stellendam,
ingebouwd met een 300 pk., 221 kw. Mitsubishi uit 1981, 5-3-1981 geregistreerd als WON 24 Elisabeth van Gebr. Koornstra uit
Makkum, afm. 24,45 x 6,03 x 2,70, BRT 83,54, 11-4-1994 UK 244 Jurie Sjoerd II van H. van den Berg & zonen uit Urk, BRT
gew. in 83,54, 3-1992 tenamstelling Noordzeevisserijbedrijf H. van den Berg Urk B.V. uit Urk, 4-1992 weer gewijzigd in
Zeevisserijbedrijf H. van den Berg & Zonen uit Urk, 1992 andere motor; 300 pk., 221 kw. Mitsubishi uit 1988, 1994 opgave
GT 113, 16-1-1996 WR 244 Margretha Hendrika van vof. H.J. Ypma uit Den Oever, 2-2000 nieuwe 300 pk., 221 kw. Mitsubishi
uit 1999, 2-2007 nieuwe 300 pk., 221 kw. Mitsubishi uit 2007, 12-2010 nieuwe 300 pk., 221 kw. Mitsubishi uit 2010, omdat de
krukas was afgekeurd, id nr. NLD198100545.
foto's: 1 t/m 3: Henk Perdok 4: Kees van Duijvenvoorde 5:Wim v.d. Moolen 6:Marcel Coster
WR 274 Dirk Senior
in 1985 gebouwd bij Machinefabriek D.E. Gorter in Hoogezand b.nr. 84.7013 en afgebouwd bij Machinefabriek Padmos in
Bruinisse b.nr. 115, ingebouwd met een 300 pk., 221 kw. Mitsubishi uit 1985, 10-10-1985 geregistreerd als TH 42 Jacomina
Carolina van P.C. Kegge uit Tholen, afm. 24,45 x 6,00 x 2,70, BRT 69,38, roepletters: PDPX, 17-1-1994 OD 15 De Zwerver van
Zeevisserijbedrijf Ouddorp 15 B.V. uit Ouddorp (A. Sperling), 2-1998 nieuwe 300 pk., 221 kw. Mitsubishi uit 1997, 17-3-1999
OD 5 Clara Jacoba van C.K. Tanis uit Ouddorp, 18-11-2003 hermeten, nu loa. 23,94, 26-6-2009 WR 274 Dirk Senior van
Visserijbedrijf John Mark Zomerdijk uit Den Oever, id. nr. NLD198500986 foto 1+2 en 5+6: Henk Perdok 3+4: Rienk Nadema
WR 291 Esther Jenke
in 1963 gebouwd en afgebouwd bij Scheepswerf Smets in Hardinxveld. b.nr. 230, 31-1-1964 ingeschreven als LE
62 Pietertje Elizabeth van J. Toering uit Lemmer, afm. 21,06 x 5,41 x 2,17, BRT 49,56, motor vermogen 250 pk.,
184 kw., 4-2-1967 LE 25 Steven Willem van A. Visser uit Lemmer, 12-1970 WR 40 Simon Johannes van M. Lont uit
Den Oever, 26-8-1985 opgelegd voor de verkoop als HA 54 Vrouwe Fora van F.J. Poepjes uit Harlingen, 4-1986
WR 29 Waddenzee van J. Tijsen uit Den Oever, in 1990 nieuwe 300 pk., 221 kw. motor geplaatst, 28-2-1994 WR
29 Laurina Ariëtte van vof. P. Tijsen uit Den Oever, 18-1-1996 GT 57, 1-1998 hermeten nu: 21,06 x 5,39 x 2,55,
in 2002 nieuwe 300 pk., 221 kw. motor, 30-3-2006 WR 291 Esther Jenke van Bjorn van der Laan uit
Hippolytushoef, 21-6-2007 explosie in de machinekamer, in 2007 alles herstelt en een nieuwe stuurhuis.
foto's: 1: Rienk Nadema 2: Matthias Kock 3 t/m 6 : Henk Perdok
WR 389 Bonafide
in 2001 gebouwd en afgebouwd bij VHB Marine Werf in Antwerpen, hoofdaannemer Wiebe Das uit Almere, ingebouwd met een
299 pk., 220 kw. Caterpillar uit 2001, 1-1-2002 geregistreerd als WR 389 Bonafide van C.A. van Eekelen uit Den Oever, afm.
22,70 x 6,00 x 2,30, diepgang minimaal 1,45, GT 82, roepletters: PBIE, week 47 van 2002 eerste visreis, 20-7-2007 loa.
gewijzigd in 22,74, id. nr. NLD200102639 foto 1+2: Henk Perdok 3+4: Matthias Kock
