WD (Wexford)

                                                          WD 8 Avro Chieftain

in 2001 gebouwd bij Umø Sterkoder a.s. in Kristiansund (Nw.), ingebouwd met een 2212 pk., 1650 kw. Deutz M.W.M. type SBV8M628

3-4-2001 geregistreerd als WD 8 Avro Chieftain van Craigport Ltd. manager: Brendan McGrath uit Dunannon (Wexford), afm. 52,00 x

11,56 x 4,95, GT 1425, roepletters; EI6290, id nr. IRL000I12590, 29-1-2004 uitgeschreven en in charter via Nordfisk Ltd. in Dublin bij

New Zealand Lonline Ltd. in Nelson, 2008 SF-10-V Carisma Star van Carisma Fish A.S. Måløy (Nw.) c/o. Maritim Park, Randeberg (Nw.),

roepletters; LDBF.                                                                                                                        foto: Frode Adolfsen

                                               WD 15 Lilly L

WD 15 Western Star

in 1961 gebouwd en afgebouwd bij Scheepswerf Agro Bareveld in Wildervank b.nr. 111, 1961 ingebouwd met een 150 pk. Deutz uit

1961, 16-11-1961 UK 144 Jurie Sjoerd van J. & H. v.d. berg uit Urk, afm. 18,31 x 5,13 x 2,17, BRT 45,14, 2-5-1963 WR 244

Texelstroom van D.R. IJpma en P. van Raamsdonk uit Den Oever, 2-6-1964 nieuwe 205 pk., 151 kw. Scania Vabis uit 1964 en alleen

eigenaar D.R. IJpma, 7-1979 nieuwe 200 pk., 147 kw. Scania Vabis uit 1979, 26-9-1984 verlengd en hermeten: 21,91 x 5,10 x 2,36,

GT 51, 4-1985 motor vermogen; 226 pk., 166 kw., 12-1985 motor vermogen: 253 pk., 186 kw., 6-1-1988 tenaamstelling D.R. IJpma en

zoon uit Den Oever, 1-9-1989 opgave id nr. NLD196100754, 1991 eigenaar thans H.J. IJpma, 7-6-1991 nieuwe 299 pk., 230 kw.

Caterpillar uit 1990,17-1-1996 ZK 15 Lambert van maatschap L. & L. van Hijlkema uit Zoutkamp, 24-2-1999 verkocht aan M. Whelan

uit Dunmore East, 5-9-2000 WD 15 Lily L van M. Whelan, afm. 19,86 x 5,1 x 2,36, id nr. IRL000I12152, 9-12-2002 WD 15 Western

Star van John Brosnan & partners uit Dingle, 2004 eigenaar Joseph Whelan uit Saltmills (New Ross), 13-1-2005 eigenaar Gery Brosnan

uit Dingle, 8-3-2006 uitgeschreven, verbouwd als woon/rekreatie schip "Western Star' van Tony Forbes.

foto 1: Jan Anderiesse  2 t/m 5: Tony Forbes

WD 16 Quay Fisher

in 1973 gebouwd en afgebouwd bij Handel & Scheepsbouw Kramer en Booij in Kootstertille b.n.r. 182, ingebouwd met een 1425 pk.,

1048 kw. Stork Werkspoor uit 1973, 11-1973 ingeschreven als TX 19 Drie Gebroeders van D. Krijnen & zn. uit Oudeschild, afm. 34,24 x

7,72 x 3,70, BRT 228,55, roepletters PFNW, 5-1982 UK 45 Leendert Marie van J. Hakvoort uit Urk, 2-1985 motor vermogen: 2000 pk.,

1471 kw., 2-1989 verlengd en hermeten: l.o.a. nu 38,76 en BRT 288,55 en een nieuwe 1900 pk., 1398 kw. Stork Werkspoor van 1988,

tenaamstelling Zeevisserijbedrijf J. Hakvoort UK 45 B.V. uit Urk, 3-2000 verkocht naar Ierland en 13-9-2000 ingeschreven als WD 16

Quay Fisher van de O'Flaherty Brothers uit Kilmore Quay (Wexford), 2-10-2008 doorgehaald in Ierse visserijregister en aansluitend 

gesloopt bij Van Heyghen Recycling in Gent.                                        foto 1: J.A. Anderiesse   2: Roland Roosens

WD 17 Mary J

in 1981 gebouwd bij Scheepswerf de Dageraad in Woubrugge b.nr. 557, afgebouwd bij Machinefabriek A. Hoekman in Urk, ingebouwd

met een 1425 pk., 1049 kw. Stork Werkspoor uit 1981, 12-1981 geregistreerd als GO 14 Vrouw grietje van J. van Dam uit Goedereede,

afm. 36,05 x 7,82 x 4,32, BRT 235,50, roepletters: PIKF, 10-1988 motor vermogen: 1700 pk., 1251 kw., 1-9-1989 opgave id nr. NLD1981

00078, 20-3-1991 GO 7 Jacob van vof. Zeevisserijbedrijf Joh. Tanis uit Goedereede, motor vermogen: 1300 pk., 957 kw., roepletters:

PEYK, 3-8-1994 opgave GT 266, 1-6-1995 gerenoveerd bij Maaskant in Stellendam o.a. portaalmast naar voren en een nieuwe

schoor steen mast, motor vermogen: 1700 pk., 1251 kw., 11-12-1998 WD 17 Mary J van O' Flaherty Brothers uit Kilmore Quay, afm.

36,02 x 7,75 x 4,15, motor: 1200 pk., 883 kw. Kromhout 8FCHD 240, roepletters: EI6167, 16-12-1998 nog even weer GO 7 Jacob en

1-1-2003 weer WD 17 Mary J.                                                 foto 2: Rienk Nadema

                                                     WD 30 Mary Kate

in 1992 gebouwd bij Gunav Shipyard in Bezdan (voormalig Joegoslavië), hoofdaannemer Maaskant in Stellendam b.nr. 235,

afgebouwd bij Hoogenraadt en Kuyt in scheveningen, ingebouwd met een 300 pk., 221 kw. Caterpillar uit 1992, 3-6-1992

geregistreerd als SC 30 Maarten Senior van Seefischereibetrieb Bako GmbH. uit Henstedt (Bakker uit Urk), afm. 23,99 x 7,00 x

3,65, diepgang: 3,40, BRT 118,52, GT 160, roepletters: DITY, id nr. DEU401220101, 15-9-1997 SC 30 Evert Jan van Deutsche

Bucht GmbH. uit Büsum (de Boer uit Urk), 9-2007 de kotter verkocht naar Ierland en de vangstrechten verkocht aan een Deen

onder Duitse vlag, 19-12-2007 WD 30 Mary Kate van C.J. Gaffney uit Arklow, afmetingen en motor vermogen ongewijzigd, roep-

letters: EIDY9, wordt begin 2011 i.v.m. Ierse stabiliteits eisen verlengd met 5,85 mtr. op de werf Arklow Marine in Howth, 12-

2011 exacte afm. nog niet bekend, imo nr. 9019353                                        foto: C.J. Gaffney   

                                                      WD 36 Dr. Maarten Luther

in 1973 gebouwd en afgebouwd bij Scheepswerf T. v.d. Beldt "Voorwaarts", in West Graftdijk b.nr. 442, ingebouwwd met een 1300 pk., 957

kw. Stork Werkspoor uit 1973, 16-2-1973 geregistreerd als IJM 29 Rean van fa. van Egmond  & v.d. Schee uit IJmuiden, afm. 37,87 x 7,57 x

3,69, BRT 234,82, 1-11-1977 HD 63 Rean van vof. P. Kraak & zn. uit Den Helder, 30-1-1978 HD 63 R.H. van Schijndel van dezelfde eigenaar,

2-11-1979 UK 187 Dr. Maarten Luther van Gebr. Bakker uit Urk, roepletters: PDTR, 22-4-1985 motor vermogen: 1500 pk., 1104 kw., later

portaalmast naar voor schip verplaatst, 1-9-1989 opgave id. nr. NLD197300894, 1-1-1990 SC 31 Dr. Maarten Luther van Seefischereibetrieb

Bako GmbH. uit Büsum, roepletters DMEI, GT 244, 21-5-1990 weer UK 187, 1-1-1991 weer SC 31 resp. 1-1-1992 UK 187, 1-1-1993 SC 31,

9-1997nieuwe 1500 pk.,1104 kw. Caterpillar uit 1997, 11-12-2002 WD 36 Dr. Maarten Luther van O'Flaherty  Brothers uit Kilmore Quay, loa

34,10, motor vermogen: 1137 pk., 837 kw., roepletters: EI6612, 10-6-2009 loa. gewijzigd in 38,00.   foto: Bettina Rohbrecht  

                                               WD 48 Lena Jozina                         

in 1930 gebouwd bij Scheepswerf Gebr. de Boer in Lemmer, ingebouwd met een 44 pk. Kromhout, 24-6-1930 ingeschreven als TH 3

Lena Jozina van Hendrik Baaij uit Tholen, afm. 18,67 x 4,52 x 2,08, 60 m3, 16-3-1938 tenaamstelling: fa. Gebr. Baaij-Schot uit Tholen,

5-12-1940 gevorderd door de Deutsche Kriegsmarine, 17-5-1946 terug bij de eigenaar en ingeschreven in een nieuw register, ca. 1955

komplete verbouwing bij Scheepswerf Verras in Paal, 1962 andere motor: 60 pk. Industrie uit 1952, in 1964 een andere motor: 150 pk. 

general Motors, de oude uit de TH 7 Tijdgeest II, 5-1972 WD 48 Lena Jozina, 1-10-1990 eigenaar James Roche uit new Ross (Wexford), afm.

18,65 x 4,48 x 1,89, GT 41, motor: 200 pk., 147 kw. General Motors, id. nr. IRL000I10689, 8-9-2004 loa. gewijzigd in 17,93, 7-7-2005

uitgeschreven, de eigenaar heeft de kotter zlf gesloopt.                N.B.: diverse keren als TH 3 verbouwd o.a. steven, achterschip,

nieuwe stuurhuis.                                                                                                                  foto: Jan Anderiesse                                        

WD 57 Saltees Tern

in 1980 gebouwd bij scheepswerf Veldthuis "Groningen" in Zuidbroek b.nr. 301, afgebouwd bij Machinefabriek Padmos in Stellendam,

ingebouwd met een 300 pk., 221 kw. Mitsubishi uit 1980, 8-71980 ingeschreven als KG 7 Christina van Gebr. Bout B.V. uit Yerseke, afm.

24,45 x 6,03 x 2,70, BRT 83,52, roepletters: PDKC, later verbouwd o.a. nieuwe stuurhuis en voorzien van een buiskap, 10-1989 opgave

GT 87, later wederom een nieuwe stuurhuis en achtermast weggehaald, 1-9-1989 opgave id nr. NLD198000187 en GT 102, 1993

eigenaar D. Bout B.V. uit Yerseke, 8-1998 nieuwe 300 pk., 221 kw. Mitsubishi uit 1998, 2-4-2001 loa. gwijzigd in 24,55, 21-5-2002 GT

gewijzigd in 91, 2-12-2002 WD 57 Saltees Tern van de O'Flaherty Brothers uit Kilmore Quay, roepletters: EI6768.

foto 1: Jan Anderiesse    2: Hylke Smits

WD 81 Chloe B

in 1984 gebouwd en afgebouwd bij Scheepswerf de Schroef in Sluiskil b.nr. 8, ingebouwd met een 300 pk., 221 kw. Caterpillar uit 1984,

10-9-1984 geregistreerd als ARM 46 Prina Cornelia van Gebr. C. & J. Caljauw uit Arnemuiden, afm. 24,69 x 6,40 x 2,83, diepgang; 2,121, GT

107, roepletters: PGVV, 1-9-1989 opgave id. nr. NLD198400050, 25-1-1991 VLI 7 Eben Haezer van fa. W. Schroevers & de Ridder uit

Vlissingen, 1995 alleen eigenaar W. Schroevers uit Vlissingen, 11-9-1998 UK 168 Petronella van Petronella B.V. uit Tollebeek (J. Korf) en een

andere motor: 300 pk., 221 kw. Mitsubishi uit 1995, 15-3-1999 KW 72 Hendrik Leendert van vof. Hendrik Leendert B.V. uit Katwijk aan

Zee (gebr. A. & W. Messemaker en H. Messemaker en zonen (3) van de KW 45; geen familie), 4-2000 nieuwe 300 pk., 221 kw. Caterpillar uit

2000, 2-2002 alleen eigenaar Rederij H. Messemaker uit Katwijk aan Zee, 23-12-2002 WD 81 Chloe B van Declan Bates uit Kilmore Quay,

roepletters: EI6792, rest ongewijzigd.                                                                          foto 1: Jan v.d. Veen  2: Jan Anderiesse

WD 113 Deirdre Mairead

in 1963 gebouwd bij Scheepswerf Vooruit in Zaandam b.nr. 284, afgebouwd bij Machinefabriek Zwitser in Katwijk aan Zee, ingebouwd

met een 600 pk. Stork Werkspoor uit 1963, 7-5-1963 KW 203 Wijna van Rederij en Handelsmij. Rijnmond uit Katwijk aan Zee, afm. l. l.

26,94 x 6,74 x 3,16, BRT 142,71, 15-5-1964 SCH 253 Jacoba Maria van Rederij P. Taal uit Scheveningen, 21-8-1968 verlengd, l. l. nu

30,54 en BRT 156,06, 27-4-1970 KW 113 Wilma van H. van Duyn uit Katwijk aan Zee en opgave loa. 33,00, 29-11-1979 nieuwe 950 pk.,

699 kw. Stork Werkspoor uit 1979 en tenaamstelling Rederij H. van Duyn en zonen uit Katwijk aan Zee, 31-5-1983 opgelegd voor de

verkoop, 6-1983 KW 111 Johannes van Scheepswerf Haak uit Zaandam, alleen voor de verkoop, niet gevist onder dit nummer, 5-1984

UK 207 Marretje van c.v. Marretje uit Urk (M. de Boer) roepletters: PFVV, 6-1988 WD 113 Deidre Mairead van D. Bates & T. Roche uit

Kilmore Quay,  afm. 30,54 x 6,74 x 3,15, GT 156,10, 1995 werd Brendan O'Flaherty uit Kilmore Quay eigenaar, 1999 uit de visserij en

opgelegd, 5-9-2001 uitgeschreven, 8-2003 in IJmuiden aangekomen en gedeeltelijk ontmanteld, 9-2003 gesloopt bij Sloperij Treffers in

Haarlem, motor verkocht voorde handel.                         foto 1: Henk Perdok         2: Jan Alderliefste

WD 191 Surcouf

in 1968 gebouwd bij Scheepswerf Metz in Urk b.nr. 27 en afgebouwd bij Vahali in Gendt, ingebouwd met een 660 pk. Stork Ricardo uit

1968, 7-1968 ingeschreven als UK 144 Jurie Sjoerd van J. v.d. Berg uit Urk, afm. 27,11 x 6,44 x 2,82, BRT 104,03, 5-1974 UK 227 Jacob

Jan Pieter van J. Brands & zn. uit Urk, afm. 27,11 x 6,44 x 2,82, BRT 104,03, roepletters: PEYC, 2-1985 motor vermogen: 850 pk., 626

kw., 5-1985 nieuwe 799 pk., 596 kw. Deutz uit 1985, 3-1990 BCK 222 Falcon van W. Owen uit Holyhead, afm. 27,18 x 6,40 x 2,30, BRT

104,03, id nr. GBR000A10650, 1998 owner of manager: United Fish Selling Ltd. uit Buckie, 2000 achterschip dichtgebouwd, 27-9-2000

WD 191 Surcouf van Neil en Mark Bates uit Duncannon (Wexford), id nr. IRL000I12527, GT nu 155 en motor vermogen: 650 pk., 485 kw.,

12-1-2005 loa. gewijzigd in 23,96, 27-5-2008 uitgeschreven, 8-2008 gesloopt bij Sloperij Treffers in Haarlem.

foto 1: Marcel de Vries    2: Willem Oldenburg

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------