Kotterspotter.jouwweb.nl
Home » UK (Urk) 150-


 

UK 152 Meindert Hendrik

in 1972 gebouwd bij Scheepswerf Metz in Urk b.nr. 35 en afgebouwd bij Machinfabriek A. Hoekman in Urk, ingebouwd met een 1015 pk.,

761 kw. Stork Werskpoor van 1972, 10-1972 geregistreerd als UK 152 Deo Duce van fa. J. v.d. Berg & zn. uit Urk, afm. 32,04 x 7,50 x

3,71, diepgang: 3,404, BRT 168,03, 1979 tenaamstelling vof. J. van de Berg Jaczn. & zn. uit Urk, 9-1980 UK 152 Meindert Hendrik van

J. van de Berg uit Haren, 8-1984 nieuwe 1150 pk., 846 kw. Stork Werkspoor van 1984, 1-1986 BCK 152 Stephanie van Bankstar Ltd. uit

Holyhead, afm. 31,67 x 7,54 x 2,60, GT 94,06, motor vermogne: 1164 pk., 857 kw. roepletters: GFZN, 1-1-1989 id nr. GBR000A10625,

1997 gesaneerd en waarschijnlijk gesloopt. imo nr. 7221500.                                              foto 1: H. Vos

 

UK 152 Peter

in 1980 gebouwd bij Tille Scheepsbouw in Kootstertille b.nr. 213 en afgebouwd bij Maaskant in Stellendam, ingebouwd met een 1600 pk.,

1177 kw. Deutz uit 1979, 28-2-1980 geregistreerd als UK 153 Grietje Hendrikje van L. van Slooten uit Urk, afm. 39,86 x 8,02 x 4,03, BRT

300,23, roepletters: PEKI, 29-4-1988 motor vermogen: 2000 pk., 1472 kw., 21-12-1989 UK 152 Peter van vof. fa. K. Pasterkamp en zonen

uit Urk, motor vermogen: 1800 pk., 1325 kw., roepletters: PGSC, in 1994 tenaamstelling: Zeevisserijbedrijf Pasterkamp B.V. uit Urk en

opgave GT: 349, 20-2-1997 UK 52 Peter van Zeevisserijbedrijf Pasterkamp B.V. uit Urk, 10-2-2000 GO 50 Zilvermeeuw van Visserij Mij.

Maasvis uit Stellendam (Maaskant), alleen voor de verkoop, roepletters: PGSL, 10-2000 doorgehaald in visserij register, 12-2002

herinschrijving, 1-6-2005 weer uitgeschreven, 25-10-2010 verkocht aan particulieren en komt als "Nancy II" in de vaart, 12-11-2010 werd

de ex. kotter door de Spaanse douane voor de Spaanse kust van Cadiz onderschept met ca. 20 ton hasj aan boord.               

foto's: Henk Perdok  7-1996 gemaakt in Harlingen

 


UK 153 Lub Senior

in 2010 gebouwd bij Nauta Hull Shipyard in Gdynia, ontwerp Vestværftet uit Hvide Sande,  in eigen beheer van Van Slooten Shipbuilding

b.v. uit Urk, 4-3-20010 casco te water, ingebouwd met een 1000 pk., 736 kw. A.B.C. uit 2010,  13-9-2010 geregistreerd als UK 153

Lub Senior van Zeevisserijbedrijf Orion B.V. uit Urk (fam. van Slooten), afm. 28,50 x 9,00 x 6,75, diepgang: 6,70, GT 339, roepletters

PCGC, id nr. NLD201001155, imo 9599731.    foto's: 1 Rienk Nadema   2: Matthieu le Bonniec   3+4: Gerold Conradi 5+6: Willem Harlaar

 

UK 155 Friendship

in 2005 gebouwd bij Blyth Workcats op Canvey Island, Essex, ingebouwd met 2 motoren, totaal 330 pk., 243 kw. afm. 10,10 x 4,87,

diepgang 0,87, GT 10., 10-4-2008 geregistreerd als UK 155 Friendship en 27-3-2009 is het i.v.m. vervanging alweer uitgeschreven,

5-2010 UK 208 Albatros van gebr. Romkes uit Urk.                                                    foto's: Bram Pronk

 

                                                  


UK 155 Friendship

in 1991 gebouwd bij Sletta Bätbyggeri A/S. in Mjosundet b.nr. 72, ingebouwd met een 650 pk., 478 kw. Dorman uit 1991, 1991 ingeschreven

als Roglento in Noorwegen, loa. 17,45, BRT 84 en roepletters: LDZU, 1992 F-50-BD Røgnes van Ståle Johannessen uit Bätsfjord, 1993

verbouwd, 2001 verlengd, afm. nu 20,95 x 6,40 x 3,40, GT 104 en een nieuwe 666 pk., 434 kw. Volvo Penta DT30 uit 2001, 8-10-2001

F-500-M Eva Maria  van Braekken & son Fiskeriselskap, 15-9-2006 F-200-G Eva Maria van Havøy Kystfiske A/S. uit Skodje, thuishaven

Tromsø, 15-1-2009 verbouwd bij Balk Shipyard in Urk, o.a. achterschip dicht gemaakt, 27-3-2009 UK 155 Friendship van Boklas Beheer B.V.

uit Urk (Klaas de Boer en zonen), afm. 20,95 x 6,40 x 4,92, GT 122, motor vermogen: 360 pk., 265 kw., roepletters: PBRG, id nr.

NLD198801104, 11-2010 nieuwe 300 pk., 221 kw. Mitsubishi uit 2010, bij VCU-TCD in Urk omgebouwd voor de garnalenvisserij o.a. nieuwe

voormast, gieken en lieren e.d.        foto 1 t/m 7: Henk Perdok         foto 8 en 9 als garnalenkotter   J. v.d. Veen en Hylke Smits

N.B.: volgens sommige bronnen bouwjaar 1988.

UK 158 Willem Jacob

in 1991 gebouwd bij Brodogradiliste "Tisa", Novi Becej (Joegoslavië) b.nr. 77 in opdracht van Maaskant uit Stellendam, afgebouwd bij

Machinefabriek Hollander in Lemmer, hoofdaannemer eigenaar A. van Urk zelf. afm. 23,97 x 7,00 x 3,65, diepgang: 3,90, GT 161,

roepletters; PIPM, officieel 21-1-1993 geregistreerd als UK 158 Willem Jacob van Visserijbedrijf A. van Urk uit Urk, motor vermogen:

300 pk., 221 kw.                                                                                          foto's: Henk Perdok

 

UK 162 Riekelt Brands

in 1981 gebouwd bij Boele's Scheepswerf en Machinefabriekin Bolnes b.nr. 1074, afgebouwd bij Maaskant in Stellendam b.nr. 397,

ingebouwd met een 2400 pk., 1765 kw. Deutz uit 1981, 25-9-1981 geregistreerd als BR 14 Cornelia van Rederij Fenijn Breskens B.V. uit

Breskens, afm. 39,94 x 9,01 x 4,70, BRT 345,85, roepletters: PDMB, 2-1985 tenaamstelling: Rederij Cornelia Breskens B.V. uit Breskens,

15-12-1987 BR 1 Cornelia van dezelfde eigenaar, 16-2-1988 UK 162 Riekelt Brands van fa. Brands & zn. B.V. uit Urk, roepletters: PHAT, 

1-6-1988 motor vermogen: 3000 pk., 2207 kw., 12-1989 tenaamstelling: Zeevisserij Mij. Brands B.V. uit Urk, 1990 motor vermogen:

2400 pk., 1765 kw., 1994 nieuwe 2400 pk., 1765 kw. Caterpillar uit 1994 en opgave GT 406, 10-2003 motor vermogen; 1998 pk., 1470

kw., 14-6-2007 UK 168 Limanda van Limanda B.V. uit Urk  (J. Korf), 5-3-2010 uitgeschreven en gesloopt bij  Van Heijghen Recycling in

Gent, id. nr. NLD198100830, imo 8008216                                                                 foto's: Henk Perdok

 

UK 163 Orion

in 1990 gebouwd bij Scheepswerf van der Werf & Visser in Irnsum en afgebouwd bij Scheepswerf Welgelegen in Zoutkamp, ingebouwd

met een 300 pk., 221 kw., Caterpillar uit 1991, 20-8-1991 geregistreerd als KG 15 Hendrik van P.J. Kleppe uit Colijnsplaat, afm. 22,85

x 5,70 x 2,32, GT 78, id nr. NLD199001485, 2-1992 werden fa. H. Siereveld en zn. uit Colijnsplaat de eigenaren,16-9-994 WR 123 Jitske

van J. Hegeman uit Den Oever, 2001 nieuwe 299 pk., 220 kw. Caterpillar uit 2000, 20-9-2004 UK 163 Orion van vof. UK 163 Orion uit

Urk (Johan Bakker), 7-3-2008 TX 21 Pieter van Aris van  TX 21 Stella Maris Texel B.V. uit Oosterend (Pieter v.d. Vis en zn.)

foto's: Henk Perdok                                                                                           

 

UK 163 Orion

in 1985 gebouwd bij Scheepswerf Metz in Urk b.nr. 73 en afgebouwd bij Scheepswerf Welgelegen in Zoutkamp, ingebouwd met een 300

pk., 221 kw. Scania Vabis uit 1985, 23-8-1985 in de vaart als TX 8 Cornelia Irene van D. Krijnen uit Oudeschild, afm. 22,37 x 6,00 x

2,90, GT 77, roepletters: PDKR, 1-9-1989 opgave id nr. NLD1985004007-2-1990 VD 18 Samenwerking van Gebr. Tuip B.V. uit Volendam,

roepletters: PHHJ, 4-2000 nieuwe 300 pk., 221 kw. Scania Vabis uit 2000, 14-2-2008 OL 5 Jacob Senior van Johan Seepma uit

Oosternijkerk, 5-9-2008 UK 163 Orion van Johan Bakker UK 163 Orion uit Urk, 5-2011 overgnomen door Klaas Kramer uit  Urk, die de    

kotter gaat inrichten voor de krabbenvisserij, maar later weer op garnalen       foto's:  1 t/m 6: Henk Perdok  7+8: Gerold Conradi 

 

UK 165 Willem en Klaas                                                                         UK 165 Oranje Nassau   

in 1979 gebouwd bij Scheepwerf de Hoop in Hardinxveld b.nr. 751 en afgebouwd bij Maaskant in Stellendam b.nr. 376, ingebouwd  met

een 2000 pk., 1471 kw. M.A.K. uit 1979, 7-12-1979 ingeschreven als UK 165 Willem en Klaas van J.A. Foppen uit Urk, afm. 39,92 x 8,02

x 4,01, BRT 298,39, roepletters: PIQC, later achterportaalmast verwijderd en voorzien van achtermast, 8-1985 UK 165 Oranje Nassau

van Zeevisserijbedrijf A. van Slooten & co. uit Urk, roepletters: PGQO, 10-2-1987 tenaamstelling Zeevisserijbedrijf Oranje Nassau B.V.

uit Urk, 1-9-1989 id nr. NLD197900834, 6-1991 tenaamstelling Zeevisserijbedrijf Prins Willem B.V. uit Urk, 22-4-1993 uitgeschreven en

opgelegd bij Maaskant in Stellendam, maar is in 1994 gesloopt bij Sloperij Treffers in Haarlem.   foto 1: Jansema        2: R.v.S                

 


UK 165 Lummetje

in 1986 gebouwd en afgebouwd bij Scheepswerf van der Molen in Zaandam b.nr. 658, ingebouwd met een 197 pk., 145 kw. Gardner uit

1986, 21-8-1986 ingeschreven als EH 12 Dirk Senior van de familie Lub uit Enkhuizen, afm. 19,57 x 5,30 x 2,30, GT 48, roepletters:

PDQZ, 1-9-1989 opgave id nr. NLD198600120, 1993 eigenaars gewijzigd in Lub EH 12 uit Enkhuizen (Gebr. R. & J. Lub), 10-1996 nieuwe

300 pk., 221 kw. Cummins uit 1996, 3-2001 eigenaar thans fa. Lub-Dijksta EH 12 uit Enkhuizen, 16-12-2003 UK 228 Vertrouwen van

J. van den Berg en R. Bosma uit Urk, 26-9-2005 OD 12 The Millers van Tjerk Jacob Molenaar uit Ouddorp, 1-8-2008 UK 165 Lummetje

van Jochem Foppen uit Urk.                           foto's: 1 t/m 6: Henk Perdok    7+8: Discolo

 

 UK 166 Nooitgedacht

in 1972 gebouwd bij Scheepswerf Vooruit in Zaandam, afgebouwd bij Maaskant in Stellendam b.nr. 338, ingebouwd met een 930 pk., 684 kw.

Industrie uit 1972, 17-4-1972 geregistreerd als GO 8 Eben Haezer van A. Redert Pzn. uit Goedereede, afm. 32,90 x 7,52 x 3,61, BRT 211,84,

roepletters: PEZK, 2-1976 motor vermogen: 1050 pk., 773 kw., 9-12-1981 UK 166 Nooitgedacht van M. Foppen uit Urk, 3-11-1982 verlengd,

loa. nu 36,48, BRT 243,10 en een andere motor: 1600 pk., 1178 kw. M.A.K. uit 1973, tenaamstelling nu fa. Noordzeevisserijbedrijf J.A. & M.

Foppen uit Urk roepletters: PGHO, 1-9-1989 opgave id nr. NLD197200839, 1-12-1990 UK 17 Jannie van J. Kaptein & zn. uit Urk, roepletters:

PEZK, 1997 opgelegd in Urk voor de verkoop, licenties verkocht aan een trawler sector, 2-9-1999 WD 182 William Joseph van E. Bates & B.

Moore uit New Ross (Wexford), GT 268, roepletters: EI5630, id nr. IRL000I12000, 22-3-2006 gesaneerd en uitgeschreven, daarna gesloopt.

foto 2: Kuiper 

UK 166 Limanda

in 1957 gebouwd en afgebouwd bij Scheepswerf de Hem in Zaandam (Haak), ingebouwd met een 240 pk. B. & W. Alpha uit 1957, 9-5-1957

geregistreerd als UK 22 Dirkje van fa. R. Brands & zn. uit Urk, afm. 23,63 x 5,72 x 2,67, BRT 69,73, 11-2-1959 eigenaar J. Brands uit Urk,

1-12-1966 nieuwe 480 pk., General Motors uit 1966, 19-2-1969 TX 40 Geeske van Gebr. de Vries uit Oudeschild, 24-11-1978 HA 74 Treasie

van M. van der Veen uit Harlingen, 25-6-1980 opgelegd voor de verkoop, 10-1980 opgelegd voor de verkoop, 10-1980 LO 7 Zwerver van

C. Zijlstra uit Dokkum, 22-5-1981 verbouwd o.a. nieuwe stuurhuis en hermeten: BRT 71,86, motor vermogen: 300 pk., 221 kw., 19-2-1982

ARM 27 Forra Maria van L.W. Blaas en Co. uit Arnemuiden, 16-7-1984 UK 4 Lummy van Zeevisserij Mij., Ichtus B.V. uit Urk, 1985 nieuwe

300 pk., 221 kw. Caterpillar uit 1984, 2-9-1985 WR 40 Simetje Jacoba van M. Lont uit Den Oever, 1-1-1989 opgave id nr. NLD195700691,

4-9-1990 ZK 40 Morgenster van Noordzeevisserijbedrijf Wilma B.V. uit Urk, 16-2-1994 tenaamstelling De Rousant B.V. uit Lauwerzijl, 2-1995

opgave GT 78 en tenaamstelling Visserijbedrijf de Rousant B.V., 1-1997 nieuwe 300 pk., 221 kw. Caterpillar uit 1996, 1999 hermeten: 23,63

x 5,70 x 2,81,  9-2011 verhuurd aan J. Korf uit Urk, 11-2013 aangekocht door J. Korf, 6-1-2014 UK 166 Limanda van J. Korf uit Urk.  

foto 1: Frits Aalderink    2: Jan v.d. Veen

UK 167 Deo Juvante

in 1987 gebouwd bij Scheepswerf Barkmeijer in Stroobos b.nr. 242, afgebouwd bij Hoogenraadt & Kuijt in Scheveningen, ingebouwd met

een 2507 pk., 1844 kw. Stork Werkspoor uit 1987, 19-2-1988 geregistreerd als UK 366 Deo Juvante van Rederij J. Korf B.V. uit Urk, afm.

43,97 x 9,01 x 5,11, GT 527, roepletters: PDOF, 1-9-1989 opgave id nr. NLD198701004, 1991 motor vermogen: 2365 pk., 1740 kw.,

9-11-1994 UK 167 Lubbetje Kramer van Zeevisserijmaatschappij Kramer B.V. uit Urk (uit failissement), roepletters: PDPP, 1995 naam

kotter gewijzigd in Deo Juvante, 5-1999 nieuwe 2365 pk., 1740 kw. Wärtsilä uit 1999, 7-3-2008 motor vermogen: 2000 pk.,1471 kw.,

10-2012 laatste visreis, 11-2012 verkocht aan een Russisch beveiligingsbedrijf Morax Security Group uit Moskou onder de vlag van

Cook Islands, thuishaven Avatiu, wordt eerst in Cyprus verbouwd en wordt dan ingezet t.b.v. beveiliging tegen piraterij, imo

nr.8701105.                                      foto 1 t/m 4: Henk Perdok   5+6: Marcel Coster


UK 168 Sola Fide

in 1989 gebouwd bij Scheepswerf Barkmeijer in Stroobos b.nr. 245, afgebouwd bij Hoogenraadt & Kuijt in Scheveningen, ingebouwd met een

2000 pk., 1471 kw. Stork Werkspoor uit 1989, 1-12-1989 geregistreerd als UK 168 Sola Fide van J. Korf & zn. uit Urk, afm. 43,97 x 9,00 x

5,10, GT 527, roepletters; PHQT, id nr. NLD198901029, 1994 na failissement eigenaar Nedship Bank (Fokko) B.V., 9-11-1994 KW 210

Noordhinder van dezelfde bank,  van 16-12-1994 KW 22 Sola Fide van Nicor B.V. uit Katwijk aan Zee, 1995  tenaamstelling Rederij G. Hoek

B.V. uit Katwijk aan Zee (L. de Boer, Urk), 26-11-1996 WN 1 Sola Fide van Buchan Beamers Ltd. uit Aberdeen (L. de Boer en zn.,Urk),

motor vermogen: 2038 pk., 1500 kw., roepletters: MWRC6, id nr. GBR000B14900. 3-9-1998 pas uitgeschreven uit Ned. register, 12-10-2012

RN 1 Sola Fide van deze lfde eigenaar, i.v.m. Engelse wetgeving moet een vissersschip het kenteken voeren van de plaats, waar ook de

licentie is verstrekt.                                               foto 1: R. v. Slooten   2: Arie de Ruijter

 

UK 168 Limanda

in 1963 gebouwd en afgebouwd bij Scheepswerf v.d. Beldt "Voorwaarts: in West Graftdijk b.nr. 407, ingebouwd met een 250 pk. Bolnes

uit 1963, 27-6-1964 geregistreerd als UK 161 Jenny van fa. A. Brands en zn. uit Urk, afm. 24,60 x 5,92 x 2,38, BRT 77,76, 15-10-1964

werd R. Brands uit Urk eigenaar, 1965 motor vermogen: 300 pk., 12-1968 nieuwe 500 pk., 368 kw. Bolnes uit 1968, 19-12-1972 UK 32

Marretje van K. Visser uit Urk, 27-11-1978 nieuwe 500 pk., 368 kw. Bolnes uit 1978, 31-3-1980 WR 20 Elisabeth van P.G. Boerdijk uit

Den Oever, 6-8-1985 motor vermogen; 300 pk., 221 kw., 10-10-1985 hermeten: nu afm. 24,60 x 5,90 x 2,86, BRT 69,95 en opgave GT

83, 1-9-1989 opgave id nr. NLD196300615, 16-6-1993 tenaamstelling fa. P. G. Boerdijk en zonen uit Den Oever, 5-7-1999 UK 168

Limanda van Petronella B.V. uit Tollebeek (J. Korf), roepletters: PDXH,  5-10-199 ingeschreven, 28-3-2000 UK 34 Pieter Senior van

P. Bos uit Urk, 30-5-2001 UK 23 Karin van vof. Gebr. Romkes uit Urk en ingericht t.b.v. sint jacobsschelpen visserij voor de Franse kust,

12-11-2003 UK 23 Pieter Senior van Visserijbedrijf de Rousant uit Lauwerzijl, 1-2006 nieuwe 300 pk., 221 kw. Scania uit 2005, 9-2010

verhuurd aan Visserijbedrijf W.J. Nelis uit 's Gravenpolder, 1-2011 giek van mast afgeknapt, schade is aanzienlijk, 3-2011 kotter naar

Zoutkamp gebracht, de kotter is weer visklaar gemaakt en 9-2011 verhuurd aan Jan Korf en zonen uit Urk en gaat in de "Korf" kleuren

in de garnalenvisserij, 2012 verkocht aan Noordenwind B.V. uit Urk (J. Korf), 4-6-2013 UK 168 Kees Korf van Noordenwind B.V. uit Urk

(J. Korf).                                                                                                     foto 1: Henk Perdok    2: Sikke Wielstra

 

UK 168 Limanda

in 1982 gebouwd bij Scheepswerf metz in Urk b.nr. 58 en afgebouwd bij Machinefabriek A. & L. Hoekman in Urk, ingebouwd met een

1900 pk., 1398 kw. Stork Werkspoor uit 1982, 12-8-1982 geregistreerd als KW 45 Anna Hendrika van Rederij H. Messemaker uit

Katwijk aan Zee, afm. 39,25 x 8,02 x 3,61, BRT 291,01, roepletters; PCRK, 11-1982 verlengd thans loa. 42,85 en BRT 325,54, 1-9-1989

opgave id nr. NLD198200271, 4-1990 motor vermogen; 2000 pk., 1471 kw., 5-1991 andere motor; 2000 pk., 1471 kw. Stork Werkspoor

uit 1989, 1999 nieuwe 2000 pk., 1471 kw. Wärtsilä uit 1998, 10-3-2003 UK 168 Limanda van Petronella B.V. uit Urk (Jan Korf), 2004

eind dit jaar opgelegd met een defecte motor, die er later is uitgehaald, 7-2005 opgelegd bij Machinefabriek Hoekman in Urk, 9-2005

verkocht aan Adnan Demirel uit Turkeije, 30-9-2005 uitgeschreven, 3-2006 doorverkocht aan T. v.d. Linde & F.W. Melchers van het

bedrijf Noah, met de bedoeling er een opleidingsschip van te maken t.b.v. pelagische visserij in Timo Leste (nieuwe natie in Indonesië),

maar wordt eerst supportvessel met de naam "Timor II"  onder Panamese vlag, roepletters: HO 2804, o.a. in charter bij Rederij Groen

uit Scheveningen, daarna later dit jaar naar Timor Leste, maar dit ging waarschijnlijk niet door, begin januari 2013 gekocht door

Hakvoort uit Urk en is 4-1-2013 naar Urk vertrokken, 4-2013 safety standby vessel  "Baltimore" onder de vlag van Vanuatu (eig.

Hakvoort)                                                                                    foto 1 t/m 3: Jan van der Veen   4 t/m 6: Henk Perdok

 

UK 168 Limanda

in 1981 gebouwd bij Boele's Scheepswerf en Machinefabriekin Bolnes b.nr. 1074, afgebouwd bij Maaskant in Stellendam b.nr.

397, ingebouwd met een 2400 pk., 1765 kw. Deutz uit 1981, 25-9-1981 geregistreerd als BR 14 Cornelia van Rederij Fenijn

Breskens B.V. uit Breskens, afm. 39,94 x 9,01 x 4,70, BRT 345,85, roepletters: PDMB, 2-1985 tenaamstelling: Rederij

Cornelia Breskens B.V. uit Breskens, 15-12-1987 BR 1 Cornelia van dezelfde eigenaar, 16-2-1988 UK 162 Riekelt Brands

van fa. Brands & zn. B.V. uit Urk, roepletters: PHAT, 1-6-1988 motor vermogen: 3000 pk., 2207 kw., 12-1989 tenaamstelling:

Zeevisserij Mij. Brands B.V. uit Urk, 1990 motor vermogen: 2400 pk., 1765 kw., 1994 nieuwe 2400 pk., 1765 kw. Caterpillar uit

1994 en opgave GT 406, 10-2003 motor vermogen; 1998 pk., 1470 kw., 14-6-2007 UK 168 Limanda van Limanda B.V. uit

Urk  (J. Korf), 5-3-2010 uitgeschreven en gesloopt bij  Van Heijghen Recycling in Gent, id. nr. NLD198100830, imo 8008216

foto 1 t/m 5: Henk Perdok         6: Kees van Duijvenvoorde

 

 

UK 168 Voorwaarts

in 1983 gebouwd bij Scheepswerf Bijlholt b.v. in Foxhol b.nr. 614, afgebouwd bij Machinefabriek A. & L. Hoekman in Urk, ingebouwd met

een 2400 pk., 1765 kw. Brons uit 1983, 27-5-1983 geregistreerd als UK 253 Aaltje Visser van fa. M. Post en zn. uit Urk, afm. 39,40 x

8,51 x 4,73, GT 390, 1989 tenaamstelling: Zeevisserijbedrijf Aaltje Visser b.v. uit Urk, 1990 motor vermogen 2049 pk., 1508 kw., 1991

ROS 003 van M. Post en zn. uit Urk, 30-4-1991 FD 253 Harriet van Neil Clarkson uit Fleetwood, motor vermogen: 1804 pk., 1328 kw.,

roepletters: MNFK5, id. nr. GBR000B12088, 23-4-1996 FD 253 Grietje Klaas van gebr. K. & J. Ras uit Urk, 4-4-2001 motor vermogen:

2038 pk., 1500 kw., 10-2009 UK 168 Voorwaarts van Zeevisserijbedrijf Dageraad B.V. uit Urk (J. Korf), echter nog niet ingeschreven en

gevist, 5-3-2010 ingeschreven als UK 168 Voorwaarts van Limanda b.v. uit Urk, motor vermogen: 1798 pk., 1323 kw. roepletters:

PBWN, 7-2011 ontmanteld opgelegd in Harlingen, 6-8-2011 uit Harlingen vertrokken richting Gent om bij Van Heijghen Recycling aldaar

te worden gesloopt, id. nr. GBR000B12088, imo nr. 8315475.          foto 1, 3 en 4: Hylke Smits    2: Henk Perdok



UK 168 Kees Korf

in 1963 gebouwd en afgebouwd bij Scheepswerf v.d. Beldt "Voorwaarts: in West Graftdijk b.nr. 407, ingebouwd met een 250 pk. Bolnes

uit 1963, 27-6-1964 geregistreerd als UK 161 Jenny van fa. A. Brands en zn. uit Urk, afm. 24,60 x 5,92 x 2,38, BRT 77,76, 15-10-1964

werd R. Brands uit Urk eigenaar, 1965 motor vermogen: 300 pk., 12-1968 nieuwe 500 pk., 368 kw. Bolnes uit 1968, 19-12-1972 UK 32

Marretje van K. Visser uit Urk, 27-11-1978 nieuwe 500 pk., 368 kw. Bolnes uit 1978, 31-3-1980 WR 20 Elisabeth van P.G. Boerdijk uit

Den Oever, 6-8-1985 motor vermogen; 300 pk., 221 kw., 10-10-1985 hermeten: nu afm. 24,60 x 5,90 x 2,86, BRT 69,95 en opgave GT

83, 1-9-1989 opgave id nr. NLD196300615, 16-6-1993 tenaamstelling fa. P. G. Boerdijk en zonen uit Den Oever, 5-7-1999 UK 168

Limanda van Petronella B.V. uit Tollebeek (J. Korf), roepletters: PDXH,  5-10-199 ingeschreven, 28-3-2000 UK 34 Pieter Senior van

P. Bos uit Urk, 30-5-2001 UK 23 Karin van vof. Gebr. Romkes uit Urk en ingericht t.b.v. sint jacobsschelpen visserij voor de Franse kust,

12-11-2003 UK 23 Pieter Senior van Visserijbedrijf de Rousant uit Lauwerzijl, 1-2006 nieuwe 300 pk., 221 kw. Scania uit 2005, 9-2010

verhuurd aan Visserijbedrijf W.J. Nelis uit 's Gravenpolder, 1-2011 giek van mast afgeknapt, schade is aanzienlijk, 3-2011 kotter naar

Zoutkamp gebracht, de kotter is weer visklaar gemaakt en 9-2011 verhuurd aan Jan Korf en zonen uit Urk en gaat in de "Korf" kleuren

in de garnalenvisserij, 2012 verkocht aan Noordenwind B.V. uit Urk (J. Korf), 4-6-2013 UK 168 Kees Korf van Noordenwind B.V. uit Urk

(J. Korf).                                      foto 1: Henk Perdok   2: Arie de Ruijter  3+4: Discolo

                                                            

UK 170 En Avant

in 1982 gebouwd bij Scheepswerf Veldthuis "Groningen" in Zuidbroek  b.nr. 308 en afgebouwd bij Padmos in Stellendam, ingebouwd

met een 300 pk., 221 kw. Mitsubishi uit 1982, 10-9-1982 geregistreerd als UK 135 Cornelis Trijntje van fa. gebr. H & S. Pasterkamp uit

Urk, afm. 24,93 x 6,03 x 2,78, BRT : 96,95, roepletters: PDMF, 12-1988 motor vermogen: 640 pk., 471 kw., in 1991 motor vermogen:

500 pk., 368 kw., in 1994 opgave GT 113, 5-1996 tenaamstelling: fa. S. Pasterkamp en zn. uit Urk, 9-11-1999 UK 170 En Avant fa.

Erven K. Kramer uit Urk, 6-12-1999 motor vermogen; 399 pk., 294 kw., 2-2000 hermeten: lo.a 25,16, 3-2003 nieuwe 399 pk., 294 kw.

Mitsubishi uit 2003, 16-12-2009 motor vermogen: 300 pk., 221 kw.         foto 1+2: Marcel de Vries        3 t/m 6: Henk Perdok


UK 172 Sursum Corda

in 1991 gebouwd bij Scheepswerf Metz in Urk b.nr. 92 en afgebouwd bij Machinefabriek A. & L. Hoekman in Urk, ingebouwd met een

2000 pk., 1471 kw. Stork Werkspoor uit 1991, 14-11-1991 geregistreerd als UK 172 Sursum Corda van Zeevisserijbedrijf Sursum

Corda B.V. uit Urk (L. Romkes), afm. 41,35 x 8,50 x 5,10, diepgang: 3,460, GT 458, roepletters: PHVB, id nr. NLD199101572.

foto's: 1 t/m 4: Henk Perdok   5+6: Marcel Coster


UK 176 Verwachting

in 1975 gebouwd en afgebouwd bij Scheepswerf Hakvoort in Monnickendam. b.nr. 141, ingebouwd met een 1000 pk., 736 kw. Industrie

uit 1975 , 7-5-1975 geregistreerd als GO 26 Soli Deo Gloria van A. Redert en G. Tanis uit Goedereede, afm. 33,62 x 7,54 x 3,56, BRT:

188,50, GT: 212, in 1979 werd G. Tanis uit Goedereede alleen eigenaar, 31-5-1982 vernummerd in SL 2 Soli Deo Gloria van L.van Dam

uit Stellendam en 3-11-1982 UK 176 Verwachting van fa. C. Post en zn. uit Urk, in 1993 werd de tenaamstelling Visserijbedrijf C. Post

en zonen uit Urk, in 1994 opgave GT 212, in 2010 is het kloppend hart altijd nog de 1000 pk. Industrie uit 1975.  foto's: Henk Perdok

 

UK 177 Cornelis Evert

in 1980 gebouwd bij Holland Launch in Zaandam b.nr. 586 en afgebouwd bij Machinefabriek A. Hoekman uit Urk, ingebouwd met een 900 pk.,

662 kw. Stork Werkspoor uit 1979, 10-9-1980 geregistreerd als UK 177 Cornelis Evert van J.W. Post uit Urk, afm. 30,05 x 7,34 x 3,25, BRT

161,98, roepletters: PDLD, 2-1989 motor vermogen: 1150 pk., 846 kw., in 1990 een nieuwe 900 pk., 662 kw. Stork Wartsilä uit 1990, 9-1994

tenaamstelling Zeevisserijbedrijf J.W. Post B.V. uit Urk, in 1994 opgave GT 184, 11-2000 tenaamstelling vof. Zeevisserijbedrijf J.W. Post en

zn. uit Urk, in 2000 J.W. Post B.V. uit Urk,    ID nr. NLD198000872  Imo nr. 7904798                                   foto's: Henk Perdok

 

UK 179 Onderneming

in 1965 gebouwd en afgebouwd bij Scheepswerf Visser in Den Helder b.nr. 49, ingebouwd met een 300 pk., 221 kw. Bolnes uit 1965,

27-7-1965 geregistreerd als UK 184 Geertruida van Gebr. Koffeman uit Urk, afm. 25,20 x 5,93 x 2,41, BRT 79,23, roepletters: PEGI, 7-7-

1969 HD 18 Antje van fa. C. & K. Gerssen uit Den Helder, motor vermogen; 360 pk., 265 kw., roepletters: PCSK, 3-12-1974 IJM 18 Eben

Haëzer van Gebr. van Belzen uit IJmuiden, roepletters; PDUG, 9-1980 motor vermogen; 300 pk., 221 kw., 11-1981 nieuwe 300 pk., 221

kw. Mitsubishi uit 1981, 29-8-1986 met EEG subsidie verbouwd en hermeten:afm. 25,20 x 5,90 x 2,85, BBRT 69,82 en opgave GT 84,

1-9-1989 opgave id nr. NLD196500428, 1992 nieuwe 300 pk., 221 kw. Caterpillar uit 1991, 17-11-1998 HA 78 Eben Hëzer van

A. Grootveld uit Bolsward, roepletters: PDUG en een nieuwe 300 pk., 221 kw. Caterpillar uit 1997, 5-2000 schip verlocht aan Jan Visser

uit IJmuiden, garnalenvergunning behouden, schip werd doorverkocht aan A.C.M. Meeldijk uit Hippolytushoef, 30-5-2003 WR 52 Astrid

Cornelis van bovengnoemde eigenaar, 4-2003 verbouwd o.a. nieuwe schoorsteenpijp en achtermast weggehaald en tijdelijk ingericht

voor de mesheftenvisserij bij Sandfirden Technics in Den Oever, 2-2-2009 UK 179 Onderneming van vof. Ichtus uit Urk (Jan de Vries

en Jelle Kaptein)                                                                                                      foto's: Henk Perdok

UK 181 Renate

in 1986 gebouwd en afgebouwd bij Scheepswerf Volharding in Stavoren, ingebouwd met een 220 pk., 162 kw. Fiiat b.j. 1986, 1-1987

geregistreerd als UK 181 Renate van K. & D. Nentjes uit Tolebeek, afm.17,00 x 4,40 x 1,40, BRT 27, roepletters: PBDZ, 1994 opgave GT 31,

1-9-1989 opgave id. nr. NLD198600880, 12-9-2003 KL 46 Renate van Visserijbedrijf De Visser uit Klundert en een andere motor: 220 pk.,

162 kw. IvecoAifo uit 1992, 6-1-2014 uitgeschreven, wordt nu moeder en opslag schip aan de steiger in de buitenhaven van Stellendam,

maar volgens het AID mag je alleen vis afleveren met een varend schip, vandaar dat er een andere is ingechreven.

foto 1 : Henk Perdok   2: Sikke Wielstra

na verbouwing o.a. stuurhuis

UK 183 Lubbetje                                                                                                       portaalmast naar voorschip verplaatst

in 1981 gebouwd en afgebouwd bij Scheepswerf Visser in Den Helder b.nr. 96, ingebouwd met een 1800 pk., 1324 kw. Bolnes uit 1961,

8-2-1982 ingeschreven als UK 183 Lubbetje van fa. L. Koffeman & zn. uit Urk, afm. 38,77 x 8,03 x 4,42, diepgang: 4,101, BRT 293,43,

roepletters: PFQG, 1-9-1989 opgave id nr. NLD198100885, 1994 tenaamstelling: Zeevisserijbedrijf Lubbetje b.v. uit Urk (L. Koffeman &

zn.) en opgave GT 324, ca. 1998 is de brug verbouwd, 8-1999 nieuwe portaalmast op voorschip, 4-2002 gesaneerd en opgelegd in

Delfzijl en later in Stellendam, 30-5-2002 uitgeschreven. 8-2002 verkocht naar Durban t.b.v. visserij aldaar, maar wordt eerst bij

Maaskant in Stellendam verbouwd, later "Lubbetje" van Enviro Shipping Ltd. uit Belize, roepletters: V3XK. foto 2 t/m 6: Henk Perdok                    

 

UK 184 Josephina Maria

in 1998 gebouwd bij Scheepswerf Metz in Urk en afgebouwd bij Machinefabriek A. & L. Hoekman in Urk, 28-10-1998 casco te water,

27-1-1999 ingeschreven als UK 184 Josephina Maria van Rederij Geertruida B.V. uit Urk (Gebr. Koffeman), afm. 42,46 x 9,00 x 5,10, GT

510, motor vermogen: 1995 pk., 1467 kw., roepletters: PEAS, 1-3-1999 maidentrip.    foto's: 1+2  Frits Olinga   3  t/m 6: Gerold Conradi

 

                                         

                                                UK 185 De Jonge Rika

in 1926 gebouwd in Dordrecht als beurtschip "Poolster" en later "Stad Ommen" tot 1948 weinig info bekend, 1948 in de visserij als GM

12 Grietje van Jan van den Berg uit Genemuiden, ingebouwd met een 20 pk. Kromhout no. 3590, 8-7-1950 werd Hendrik van den Berg

uit Genemuiden eigenaar, 19-7-1950 GM 12 De Jonge Rika van Klaas Jelle Koffeman uit Urk, 24-9-1951 GM 12 Cornelus van dezelfde

eigenaar, 16-12-1963 UK 185 De Jonge Rika van Klaas Jelle Koffeman uit Urk, afm. l. l. 15,89, BRT 22,14 en een andere motor; een

150 pk. Scania Vabis uit 1960, 18-10-1967 UK 248 van Hendrik Pasterkamp uit Urk, 9-1971 ontrokken aan de visserij en in de rekrea-

tie, zou ook nog tijdelijk in het bezit zijn geweest van een geloofsbeweging en zou ook gezonken zijn geweest, later in de rekreatie

vaart als "Talisman" van Klaas Terenstra uit Den Helder, 2-11-1993 ingeschreven als TS 4 Talisman van Oene Spanjer uit West

Terschelling (waarschijnlijk niet gevist), 7-6-1994 als vissersschip uitgeschreven en weer in de rekreatie, wordt weer ingeschreven

met brandmerk 6864 B G 1994 (B=binnenvaart en G=Groningen) als "Talisman" van Oene Spanjer uit West Terschelling, 28-8-2001 in

de rekreatievaart als "Oerol" van Tjeerd Siderius uit West Terschelling, afm. 17 x 3,2 x 1,35 en nog steeds dezelfde motor.

foto: coll. Jurrie van den Berg


UK 185 The White Sea

in 1943 gebouwd in Bergen, Noorwegen als "Asterias" voor rekening van het Tromsø Museum in Tromsø, later een 210 pk., 154 kw.

Normo uit 1960,  in 1987 kochten H. Koffeman en zoon de"opkanpper" ergens in Noorwegen, werd door de eigenaar zelf gerestaureerd,

9-1988 geregistreerd als UK 185 The White Sea van K.J. Koffeman uit Urk, afm. 21,50 x 5,40 x 3,00, BRT 74,87, 1-9-1989 opgave id nr.

NLD196000892, 7-6-1993 uitgeschreven, maar bstemming weet ik niet.    foto 1: Henk Perdok     2: K. de Ru

 

UK 185 Klaas Jelle

in 1961 gebouwd en afgebouwd  bij Scheepswerf Westerdijk "Sluiszicht", Terhorne, afm. 18,31 x 5,13 x 2,17, BRT 45,90,motor: 135 pk.

Klöckner-Deutz uit 1961, 10-10-1961 geregistreerd als ZK 15 Trijntje van S. Postma uit Zoutkamp,2-6-1965 UQ 25 Alina van G.

Anjewierden uit Usquert, tevens een nieuwe 153 pk. Scania Vabis uit 1965 en hermeten, BRT thans 45,28, 30-1-1968 DZ 3 Alina, omdat

eigenaar G. Anjewierden is verhuisd naar Delfzijl, 30-6-1978 nieuwe 236 pk., 174 kw. Scania Vabis uit 1978, 21-5-1979 opgave roepletters:

PCMH, 1-9-1989 opgave id. nr. NLD196100376, 1994 opgave GT 40, 3-2003 nieuwe 236 pk., 174 kw. Caterpillar uit 2003, 20-4-2004 UK 185

Klaas Jelle van Jan Pasterkamp uit Urk, 9-12-2005 OL 3 Bonny van D. Sloot uit Anjum.     foto 1: R. v. Sloten  2: Kor Sikkema

 

UK 187 Dr. Maarten Luther

in 1973 gebouwd en afgebouwd bij Scheepswerf T. v.d. Beldt "Voorwaarts", in West Graftdijk b.nr. 442, ingebouwwd met een 1300 pk., 957

kw. Stork Werkspoor uit 1973, 16-2-1973 geregistreerd als IJM 29 Rean van fa. van Egmond  & v.d. Schee uit IJmuiden, afm. 37,87 x 7,57 x

3,69, BRT 234,82, 1-11-1977 HD 63 Rean van vof. P. Kraak & zn. uit Den Helder, 30-1-1978 HD 63 R.H. van Schijndel van dezelfde eigenaar,

2-11-1979 UK 187 Dr. Maarten Luther van Gebr. Bakker uit Urk, roepletters: PDTR, 22-4-1985 motor vermogen: 1500 pk., 1104 kw., later

portaalmast naar voor schip verplaatst, 1-9-1989 opgave id. nr. NLD197300894, 1-1-1990 SC 31 Dr. Maarten Luther van Seefischereibetrieb

Bako GmbH. uit Büsum, roepletters DMEI, GT 244, 21-5-1990 weer UK 187, 1-1-1991 weer SC 31 resp. 1-1-1992 UK 187, 1-1-1993 SC 31,

9-1997nieuwe 1500 pk.,1104 kw. Caterpillar uit 1997, 11-12-2002 WD 36 Dr. Maarten Luther van O'Flaherty  Brothers uit Kilmore Quay, loa

34,10, motor vermogen: 1137 pk., 837 kw., roepletters: EI6612, 10-6-2009 loa. gewijzigd in 38,00.

foto 1: Alie Kuiper  2: R. v. Slooten

UK 188 Grietje Klaas

in 1974 gebouwd en afgebouwd bij Scheepswerf Stami in Dordrecht b.nr. 1092, ingebouwd met een 1425 pk., 1048 kw. Stork

Werkspoor van 1974, 26-10-1974 ingeschreven als KW 45 Anna Hendrika van Rederij Messemaker B.V. uit Katwijk aan Zee, afm. 34,58

x 8,02 x 3,82, BRT 245,89, roepletters: PEKL, 8-1981 nieuwe 1425 pk., 1048 kw. Stork Werkspoor uit 1981, 9-1981 UK 188 Grietje Klaas

van fa. gebr. J. & K. Ras uit Urk, 1990 motor vermogen; 1298 pk., 955 kw., 1994 opgave GT 252, 1-1-1996 gesaneerd, 3-1996 verkocht

naar malta, echter direct doorverkocht naar Zuid Afrika voor de tonijnen visserij, 19-2-1996 uitgeschreven,  8-1996 ligt nog steeds in

IJmuiden en wederom doorverkocht, nu aan een Griekse reder, die de kotter wil gaan inzetten voor de garnalenvisserij in Guinese

wateren, in 1996 als "Harco" naar Conakry in Guinee, later zou het "Orka I" gaan heten.  foto 1: Alie Jansema         3+4: R. v. Sloten

 


UK 190 Hoop Op Zegen

in 1983 gebouwd bij Scheepswerf Sondy in Almere b.nr. 7 en afgebouwd bij Scheepswerf de Schroef in Sluiskil, ingebouwd met een 300 pk.,

221 kw. Caterpillar uit 1983, 18-7-1983 geregistreerd als YE 52 Adriana van J. Koster & zonen uit Arnemuiden, afm. 24,12 x 6,20 x 2,80, GT

86, roepletters: PCEB, 1-9-1989 opgave id nr. NLD198300871, 196 tenaamstelling; Maatschap Gebr. Koster uit Arnemuiden, 1997 nieuwe 300

pk., 221 kw. Caterpillar uit 1997, 15-12-1999 GO 65 Maartje van Rederij W. Lokker B.V. uit Goedereede, 16-5-2002 UK 190 Hoop op Zegen

van Visserijbedrijf vof. Wilmar Holland uit Wageningen ( D. Bakker & J. van Dokkum) foto 1+2: Hylke Smits    3 t/m 6 Henk Perdok

                                            

                                               UK  193 De Hoop

in 1974 gebouwd en afgebouwd bij Scheepswerf de Dageraad in Woubrugge b.nr. 534, ingebouwd met een 1300 pk., 955 kw. M.A.K.

uit 1974, 5-1974 ingeschreven als UK 193 De Hoop van L. Brands en R. van Urk uit Urk, afm. 33,95 x 8,00 x 4,07, diepgang: 3,798,

BRT 238,38, 1-1984 tenaamstelling R. van Urk & zoon uit Urk, in 1990 werd R.F. van Urk uit Urk eigenaar, 12-1991 een andere motor:

1300 pk., 955 kw. Stork Werkspoor uit 1985, in 1993 verlengd bij Scheepswerf Metz in Urk, nu loa. 37,21 en GT 292, 10-1992 GY 193

De Hoop van Danbrit Fish Salesman Ltd. uit Grimsby (R.F. van Urk), in 1997 tenaamstelling Pacific Ocean uit Grimsby, in 1998 volgde

een komplete renovatie en een nieuwe 1318 pk., 970 kw. Caterpillar uit 1998, 19-12-2000 motor vermogen: 1371 pk., 1009 kw.,

9-2005 opgelegd i.v.m. een defecte motor, later uit de kotter gehaald en verkocht, 5-2006 verkocht aan vof. Brands uit Urk, 1-2007

gesloopt bij Sloperij Treffers in Haarlem.  imo nr. 7367665,  id. nr. GBR000B12944.      

 

UK 194 Lub Romkes 

in 1991 gebouwd bij Brodogradiliste Duav, Bezdan (voormalig Joegoslavië) b.nr. 234, afgebouwd bij Maaskant in Stellendam b.nr. 483,

ingebouwd met een 298 pk., 219 kw. Deutz uit 1991, 9-4-1991 geregistreerd als BOU 201 Adriana Maria van Rederij Noordpas uit Zee-

brugge, afm. 23,90 x 7,00 x 3,65, diepgang: 2,740, GT 156, id nr. BEL002011991, 17-8-1994 BRU 201 Adriana Maria van Albatros N.V.,

uit Bruinisse, loa. nu 23,93 en GT 160 , 8-8-1995 SK 20 Unternehmung van Hornsriff GmbH., Heikendorf, roepletters: DJQZ, id nr.

DEU201100219, 2002 nieuwe 298 pk., 219 kw. Mitsubishi uit 2001, 6-3-2007 SK 20 Unternehmung I van Jan Jensen uit Thyborøn,

13-8-2009 SD 25 Unternehmung van Unternehmung I Ohg. uit Friedrichskoog, 6-9-2010 SC 26 Unternehmung van Hendrik Nienhuis uit

Zoutkamp, GT 150, 16-12-2011 UK 194 Lub Romkes van Wilma B.V. uit Urk (gebr. Romkes), GT 160, motor vermogen: 300 pk., 221 kw.,

7-2012 nieuwe 300 pk., 221 kw. Mitsubishi uit 2012,           foto 1 tm 4: Henk Perdok 5+6: Marcel Coster 7+8: Hylke Smits

                                                                               

UK 195 Drie Gebroeders

in 1968 gebouwd en afgebouwd bij Van Goor Scheepsbouw in Monnickendam b.nr. 633, ingebouwd met een 600 pk., 442 kw. Bolnes uit 1968,

16-8-1968 geregistreerd als UK 195 Drie Geboeders fa. Jan de Boer & zoon uit Urk, afm. 28,05 x 7,04 x 2,84, diepgang: 2,972, BRT 115,97,

roepletters: PDTA, 5-1-1977 sanering aangevraagd, maar afgewezen, 30-8-1978 herinschrijving; motor vermogen: 660 pk., 486 kw., 12-3-

1979 UK 212 Antje van gebr. A. & J. Bakker uit Urk, (ten onrechte ingeschreven), 8-8-1979 weer ingeschreven als UK 195 Drie Gebroeders

van fa. Jan de Boer en zoon, 6-1981 BM 10 Clasina van Chris Hendriksen uit Brixham, afm. 26,67 x 7,32 x 2,22, BRT 127, later GT 134,

motor vermogen: 830 pk., 611 kw., id nr. GBR000A14749, in 1997 eigenaar John King & others uit Kirkcudbright, in 1999 managing owner

West Coast Products Ltd. uit Kirkcudbright, 2002 niet geregistreerd; intussen verbouwd o.a. achterschip dichtgebouwd, 9-6-2003 DS 15

Clasina van Saltire Seafoods Ltd. uit Kirkcudbright, afm. 28,04 x 7 x 3,2, GT 165, motor vermogen: 757 pk., 557 kw., roepletters: GCCX,

5-1-2000 loa. gewijzigd in 28,04                                                                  foto 1: Frits Olinga

 

UK 195 Aaltje Jan

in 1992 gebouwd bij Stocznia Werf in Gdynia. b.nr. B 862/02, afgebouwd bij Maaskant in Bruinisse, ingebouwd met een 1995 pk., 1467

kw. Caterpillar uit 1993, 29-7-1993 ingeschreven als UK 195 Aaltje Jan van Visserijmaatschappij De Drie Gebroeders UK 195 B.V. uit Urk

(gebroeders de Boer), afm. 41,99 x 8,50 x 5,00, GT 489, roepletters: PCAR, id nr. NLD199201803, 2002 een nieuwe 1995 pk., 1467 kw.

Caterpillar uit 2001, 8-2-2008 HD 27 Zuiderhaaks van Rederij Jac. Bakker en zonen uit Den Helder.    

foto 1: Hylke Smits    2 t/m 4: Henk Perdok

 


UK 197 Noorderlicht

in 1993 gebouwd bij Scheepswerf Metz in Urk. b.nr. 97 en afgebouwd bij Machinefabriek A. & L. Hoekman in Urk, ingebouwd met een

1904 pk., 1401 kw. Stork Wärtsilä uit 1993, 27-8-1993 geregistreerd als UK 197 Noorderlicht van Meico Beheer B.V. uit Urk ( M. & C. de

Boer), afm. 40,90 x 8,50 x 5,00, GT 460, roepletters: PGHQ, 2-6-1994 motor vermogen: 1992 pk., 1465 kw., 2007 tenaamstelling: 

Noorderlicht B.V. uit Urk.                               foto 1 t/m 6:: Henk Perdok     7: Hylke Smits

 


UK 200 Hendrik Sr.

in 2012 gebouwd op de Stal Remontowa Yard in Gdansk en afgebouwd bij Vestværftet-Westyard in Hvide Sande, afbouw begeleiding

Dries Bouma uit Zoutkamp, ingebouwd met een 300 pk., 221 kw. Scania D12 uit 2012, 14-11-2012 casco te water, 10-6-2013

geregistreerd als UK 200 Hendrik Senior van HendriksSon Shrimping uit Zoutkamp, afm. 23,50 x 6,30 x 2,65, GT 111, roepletters:

PD5666, id nr. NLD20130205   foto 1 t/m 4: Herbert Westerwal   5: J. v.d. Veen   6 t/m 8: Hylke Smits

UK 210 Christina Maria

in 2001 gebouwd bij Dteel-Kit Ltd. in Aberlerywyth (i.o. Liverpool), ingebouwd met een 533 pk., 392 kw. Mitsubishi S6R2 uit 2001, 2002

"Vantage" van heiploeg Shellfish uit brits Guyana (Nobel Haouse Seafood, 2005 verbouwd en ingericht t.b.v. diep zee visserij bij Padmos in

Bruinisse, afm. 22,80 x 8,54 x 3,52, GT 192, 9-2-2006 WR 72 Vantage van Visserij Maatschappij Simon Lenger uit Yerseke, roepletters:

PHEL, id. nr. NLD2001026632-3-2006 uit den oever vertrokken richting Mauretanië t.b.v. visseri op garnalen aldaar, 30-3-2006 uitgeschreven:

kotter ingeschreven in het Nederlandse register mag niet vissen in Mauretaanse wateren, omgevlagd naar mauretanië,  12-2006 terug in Den

Oever en opgelegd, 10-7-2007 UK 210 Christina Maria van Lenger Seafoods uit Yerseke (schipper Kees Bakker) ook ingericht voor de

kreeftjes visserij, 1-2008 achterschip dichtgebouwd bij T.C.D. in Urk.     foto 1 t/m 6: Henk Perdok   7+8: Jan van Duijvenvoorde

 

                                             

                                                        UK 217 Judith

in 1963 gebouwd en afgebouwd bij Scheepswerf Seijmonsbergen "Concordia" in Amsterdam b.nr. 644, ingebouwd met een 540 pk.

Kromhout uit 1963, 30-1-1964 geregistreerd als KW 217 Cornelia van F. A. van Raamsdonk uit Katwijk aan Zee, afm. l.l. 28,74 x 6,81 x

3,25, BRT 150,89, 5-1969 UK 217 Judith van A. & L. Romkes uit Urk, opgave loa. 30,69, roepletters PFFO, 5-1973 KW 217 Arco van A. Hoek

uit Katwijk aan Zee, 12-1975 gesaneerd, in 1976 VY 46 Arco in Zweden, in 1979 BM 247 Arcomine van Arco Trawlers Ltd. uit Brixham, afm.

30,79 x 6,71 x 3,25, BRT 149,14, roepletters 2ZMW, ID nr. GBR000A14914, later opgave GT 173, later een nieuwe 540 pk., 397 Cummins,

achterschip dicht gebouwd en een nieuwe brug, 26-3-1991 loa. gewijzigd in 31,39 , 3-1-1997 eigenaar gewijzigd in Adrian F. Strike uit

Brixham, 3-11-1999 loa. gewijzigd in 30,73, 25-10-2004 uitgeschreven, 8-2005 Virna I in Panama en 9-2005 Ana V in Panama, eerst

roepletters: HO3981, later HO2912.  imo nr. 6405678                                                          foto: coll. Henk Perdok

 

UK 217 Judith

in  1974 gebouwd en afgebouwd bij Peters Scheepsbouw B.V. in Kampen b.nr. 110, ingebouwd met een 1310 pk., 964 kw. Stork Werkspoor

uit 1974, 4-1974 ingeschreven als UK 217 Judith van fa. A. & L. Romkes uit Urk, afm. 33,99 x 7,80 x 3,40, BRT 218,86, roepletters: PFFQ,

31-7-1981 UK 66 Tjeerd Jacoba van J. Hoekstra & zn. uit Urk, 20-2-1989 motor vermogen; 1900 pk., 1398 kw., 1-9-1989 opgave id. nr.

NLD197400748, in 1990 motor vermogen gewjzigd in 1500 pk., 1104 kw., in 1994 opgave GT 239, 7-1996 opgelegd in Delfzijl  i.v.m.

saneringsaanvraag, 12-1996 gesaneerd, 20-3-1997 verkocht naar Spanje, gaat in de visserij onder Panamese vlag in Mauretaanse wateren

als Jaguaron resp. Don Andres, Witje en Regina Maris uit Cadiz , maar geen visserij meer.      foto 1: coll. kor Sikkema     2: Henk Perdok

 


UK 224 Tunis van Luut

Maaskant uit Stellendam heeft de casco "Nelleke" voor eigen rekening en voorraad laten bouwen bij Stocznia Odra in Stettin, in 1997 is de

casco verkocht aan T. de Boer en zonen uit Urk om er een twinrigger van te maken, de kotter is bij Maaskant in Stellendam verbouwd (o.a.

de brug naar voren)  en ingericht voor de twinrig visserij, tevens is er een nieuwe 1036 pk., 762 kw. Cummins uit 1998 in geplaatst, 18-7-

1998 ingeschreven als UK 224 Tunis van Luut van Zeevisserijbedrijf T. de Boer en zonen B.V. uit Urk, afm. 33,55 x 7,50 x 3,90, GT 331,

roepletters: PGBK, 2009 tenaamstelling Tunis van Luut B.V. uit Urk

foto 1: Kor Sikkema      2: A.K. Gorter       3+4: Gerold Conradi    5+6: Matthieu le Bonniec   7+8: Willem Harlaar

UK 227 Oranje Nassau

in 1993 gebouwd bij Scheepswerf Metz in Urk b. nr. 96, afgebouwd bij Machinefabriek A. & L. Hoekman in Urk, ingebouwd met een 2000

pk., 1471 kw. Stork Wärtsilä uit 1993, 2-1993 casco te water, 28-4-1993 ingeschreven als UK 227 Oranje Nassau van Zeevisserijbedrijf

Prins Willem B.V. uit Urk (van Slooten, Gerssen en Bakker), afm. 40,90 x 8,50 x 5,00, GT 458, roepletters PGOI, id nr. NLD199301771,

imo 9067609.                                                                                                       foto's: Henk Perdok

 

UK 228  Aaltje

in 1949 gebouwd bij Scheepswerf de Klop, Coevorden, 17-6-1949 geregistreerd als UK 169 Meindert Cornelis van J. de Boer uit Urk,

ingebouwd met een 100 pk. Kromhout uit 1932, afm. 18,00 x 5,04 x 1,82, BRT 42,38, 3-12-1952 andere motor: 105 pk. Deutz uit 1938,

21-1-1956 UK 50 Albertje van H.H. Hakvoort uit Urk, 19-4-1960 UK 50 Harm Hendrik van fa. H. & P. Hakvoort uit Urk, 27-12-1960

nieuwe 150 pk. Deutz uit 1960, 25-6-1964 verkocht aan Machinefabriek Gorter in Hoogezand en uitgeschreven, 2-8-1966 HD 57

Pietertje van A. & H. Bais uit Den Helder, 23-2-1972 HD 57 Malvina van J.E. Looij uit Den Helder, 9-1-1981 nieuwe 270 pk, 199 kw.

Scania Vabis uit 1980, 12-3-1981 HD 5 Fokke Albert van vof. L. & B. Koorn uit Den Helder, roepletters: PEDF, 8-1988 OL 5 Jacob

Senior van J.J. Seepma uit Anjum, 3-5-1991 WL 11 Hoop op Zegen van D. van der Zee uit Wouterwoude, roepletters: PEYQ en een

nieuwe 283 pk., 208 kw. Scania Vabis uit 1990, 13-5-1992 ZK 22 Deurzetter van H. Kiel uit Zoutkamp, in 1994 opgave GT 36, 26-6-

1995 LO 9 Deurzetter van Visserijbedrijf D. Visser B.V. uit Paesens, 29-1-1996 UK 228 Aaltje van vof. R. Hakvoort & zn. uit Urk,

roepletters PCAQ, 19-11-1996 GT gewijzigd in 44, 6-4-2000 opgelegd voor de verkoop en uiteindelijk verkocht voor de recreatievaart.

foto 1: coll. K. Sikkema     2: Henk Perdok


UK 228  Hoop

in 1955 gebouwd bij H. Lunds Skibs og Baadebyggeri, Kalundborg (Dk.) 15-2-61 ingeschreven in scheepsregister, echter tot 1987 geen info

bekend, 2-2-1987 R 294 Christina-Michelle van Michael Hansen uit Nexø, afm. 13,47 x 4,66 x 1,92, GT 27,20, motor: 230 pk., 169 kw. Volvo

Penta uit 1987,  1-1-1989 opgave id nr. DNK000010726, 17-11-1989 SG 42 Faaborg van Faaborg Værft A/S. uit Faaborg, motor vermogen:

304 pk., 224 kw., 4-1-1996 motor vermogen 300 pk., 221 kw., en nieuwe eigenaars: Lars Qvistgaard en Poul Kristian uit Faaborg, in 1997 

verbouwd, nieuwe verschansing en achterschip gevierkant, loa. nu 14,54, 18-2-1997 alleen eigenaar Lars Qvistgaard, 12-3-1997 eigenaar

Cyrano ApS uit Thyborøn c/o. MC Revision uit Thyborøn, 3-5-2000 loa. gewijzigd in 14,54, 20-12-2005 FN 43 Faaborg van Dennis Jerup uit

Læsø, 14-3-2006 naam kotter gewijzigd in "Luna Jerup",18-7-08 uitgeschreven en verkocht naar Urk, 17-3-09 officieel ingeschreven als UK

228 Hoop van L. Hakvoort uit Urk, afm. 14,54 x 4,66 x 1,92,  GT 22. motor vermogen: 133 pk., 98 kw., 1-11-2011 IJM 368 Aletta van

Rederij Femke uit IJmuiden (André Jongejan), roepletters: PD8804          foto: 1: Bram Pronk             2 t/m 4:  Henk Perdok


UK 237 Grietje Bos

in 1992 gebouwd bij Stocznia Gdynia Yard in Gdynia b.nr. B 676/08 en afgebouwd bij Maaskant in Stellendam b.nr. 502, ingebouwd met een

2000 pk., 1472 kw. Caterpillar uit 1992, 16-9-1992 geregistreerd als TX 37 Pieter Anthonie van fa. P.A. van der Vis & zn. uit Oosterend, afm.

42,81 x 8,50 x 4,70, diepgang: 3,530, GT 455, roepletters: PGSZ, id. nr. NLD199201697, 2-1998 ROS 737 Pieter Anthonie van dezelfde

eigenaar, t.b.v. proefvisserij op haring in de Oostzee i.o. Petrobalic Fischverarbeitung in Rostock onderdeel van P. & P. (Parlevliet & v.d. Plas,

Duits registratie nummer bij de Duitse wet verplicht, 4-1998 tenaamstelling Visserijbedrijf P.A. van der Vis TX 37 B.V. uit Oosterend, 5-1998

weer in de vaart als TX 37, 26-7-2002 TX 32 Johanna M. Drijver & zn. C.V. uit Oosterend, 2-6-2006 TX 33 Maarten Cornelis vernummerd

omdat dit nummer al jaren bij de familie Drijver behoort, 8-2-2008 UK 237 Grietje bos van Zeevisserijbedrijf K. Post B.V. uit Urk.

foto 1: Gerold Conradi    2: Arie de Ruijter  3+4: Discolo5   5+6: Ed Vroom

 

                                      

                                                     UK 241 Magdalena

in 1964 gebouwd bij Bijker's Aannemersbedrijf "IJsselwerf"in Gorinchem b.nr. 171, afgebouwd bij Machinefabriek Luyt in Den

Oever, ingebouwd met een 500 pk., Kromhout uit 1964, 20-4-1964 ingeschreven als WR 61 Bastiaan van Rederij J. Ten Bokkel

e.a. uit Den Oever, afm. 29,90 x 6,52 x 2,81, BRT 128,15, roepletters: PCYN, later werd de kotter ingericht voor de boom-

kor visserij, 10-1-1972 UK 241 Magdalena van Jelle Bakker & zn. uit Urk, roepletters: PFSL, 25-3-1974 nieuwe 800 pk., 589 kw.

Deutz uit 1974, 31-12-1976 gesaneerd en opgelegd, 1-12-1978 BM 241 Magdalena van Pynn Holdings Ltd., GT 155, motor-

vermogen: 810 pk., 596 kw., roepletters: 2UJA, 24-1-1982 eigenaar Lewis Hunt Norris, 25-11-1986 eigenaar Michael Ambrose,

12-12-1986 Fine Fish Ltd. uit Brixham, 1-1-1989 opgave ID nr. GBR000A14909, 7-8-2002 eigenaar Waterdance Ltd. uit

Salterton, 5-4-2005 eigenaar langdon and Philip Ltd., 24-8-2007 uitgeschreven en kort daarna gesloopt, imo nr. 5426340

foto: H. Vos

UK 243 Jan van den Berg

in 1967 gebouwd bij Scheepswerf Valhali in Gendt en afgebouwd bij Metz in Urk, ingebouwd met een 500 pk. Stork Werkspoor uit 1967

1-9-1967 geregistreed als UK 243 Jan van den Berg van gebr. van den Berg uit Urk, afm. 25,20 x 6,44 x 2,52, BRT 91,22, 7-11-1973

UK 125 Jurie van den Berg van R. en J. van den Berg uit Urk, 12-1975 gesaneerd en uitgeschreven, verkocht naar Portugal, in de begin

periode geen info bekend, maar later O-155-C Ricardo Filipe, loa. 25,20, GT 96,93, motor vermogen: 500 pk., 368 kw., 1-1-1989

opgave id nr. PRT000016024, 6-2-1998 L-2022-C dezelfde naam, 6-2-2004 A-3658-C Mar da Cartola, 10-5-2005 uitgeschreven en

zou worden gesloopt.                                         foto 1: Kees Wessels           2: coll. Hans Rispens


UK 243 Jan van Den Berg

in 1973 gebouwd en afgebouwd bij Scheepswerf T. van Duijvendijk uit Lekkerkerk, ingebouwd met een 1240 pk., 912 kw. Industrie uit

1973, 14-12-1973 ingeschreven als UK 243 Jan van den Berg van J. van den Berg en zn. uit Urk, afm. 34,98 x 7,74 x 3,91, BRT 255,35,

roepletters: PFBM, 2-1985 motor vermogen: 1470 pk., 1082 kw. 10-1985 tenaamstelling Zeevisserijbedrijf J. v.d. Berg & Zn. B.V. uit

Urk, 1-1-1989 opgave id. nr. 197301000, 1991 motor vermogen: 1400 pk., 1030 kw., 27-12-1993 UK 142 Aaltje Margriet van Aaltje

Margriet B.V. uit Urk (fa. Snoek), 1994 opgave GT 265, 1-1996 gesaneerd, 19-2-1996 uitgeschreven, 6-1996 verkocht naar Zuid Afrika,

imo nr. 7368205                                                                                                      foto 1: R. van Sloten

 

UK 243 Jan van den Berg

in 1993 gebouwd bij Scheepswerf Metz in Urk b.nr. 98 en afgebouwd bij Machinefabriek A. & L. Hoekman in Urk, 11-1993 ging het casco

te water, ingebouwd met een 1996 pk., 1468 kw. Caterpillar uit 1993, 25-1-1994 geregistreerd als UK 243 Jan van den Berg van

Zeevisserijbedrijf J. van den Berg & zn. B.V. uit Urk, afm. 42,00 x 8,50 x 5,30, GT 471, roepletters; PFBA, id nr. NLD199301848, 7-2013

overgenomen door fa. Quotter B.V. uit Urk, 4-2014 een refit bij Globaltic Marine in Gdynia                              foto's: Gerold Conradi

UK 244 Jurie Sjoerd

in 1980 gebouwd en afgebouwd bij Scheepswerf van der Beldt "Voorwaarts" in West Graftdijk b.nr. 464, ingebouwd met een 300 pk., 221 kw.,

Mercedes benz uit 1979, 16-6-1980 geregistreerd als IJM 25 Zeearend van J.G. de vries uit IJmuiden, afm. 17,60 x 5,41 x 2,72, BRT 49,79,

roepletters: PIWE, 1-9-1989 opgave id. nr. NLD198000446, 1-1995 opgave GT 51, 7-5-1996 vernummerd bij Scheepswerf Metz in Urk en

een andere motor: 299 pk., 220 kw. Mercedes Benz uit 1992 en ingeschreven als UK 244 Jurie Sjoerd van Zeevisserijbedrijf Jurie Sjoerd B.V.

uit Urk ( H. v.d. Berg & zn.), 2-9-2013 uitgeschreven, omdat de kotter al twee jaar niet meer heeft gevist.        foto's: Henk Perdok


UK 246 Concordia

in 1992 gebouwd bij Scheepswerf Metz in Urk b.nr. 95 en afgebouwd bij Machinefabriek A. & L. Hoekman in Urk, ingebouwd met een

1695 pk., 1246 kw. Stork Wärtsilä uit 1992, 18-12-1992 geregistreerd als UK 246 Concordia van Zeevisserijbedrijf Concordia B.V. uit Urk

(R. Visser), afm. 40,36 x 8,50 x 5,00, diepgang: 3,750, GT 443, roepletters: PDLQ, id nr. NLD199201722.

foto's: 1 Hylke Smits  2+3: Henk Perdok   4: Johan van Lier  5+6: Gerold Conradi

 

UK 249 Hoop op Zegen

in 1930 gebouwd bij Scheepswerf T. Schepman in Kampen, ingebouwd met een 60 pk. Industrie, 11-2-1930 geregistreerd als BRU 5

Grevelingen van J. de Waal Jaczn. uit Bruinisse, 30-4-1942 gevorderd door de Duitse Kriegsmarine en in de vaart als D.18.S, 10-1945

vrij gegeven in Delfzijl, 1945 andere motor: 60 pk. Kromhout uit 1939, 29-11-1954 verhuurd aan de Visserij Inspectie uit Harlingen,

22-3-1956 TH 1 Zeven Gebroeders van fa. J.C. Schot uit Tholen, 1962 nieuwe 140 pk. Kromhout uit 1960, 19-5-64 KG 6 Zeven

Gebroeders van K. Schot uit Tholen, 28-2-1965 TH 10 Neeltje Jacoba van B.W. Baaij en Zn. uit Tholen, 3-1970 opgelegd bij Padmos in

Bruinisse: te koop voor de sloop, 7-4-1972 BR 23 De Gebroeders van A. van de Velde uit Breskens & J. van de Velde uit Nummer Eén,

afm. 18,54 x 4,47 x 2,18 en een nieuwe 155 pk. 114 kw. Deutz uit 1972, 16-7-1975 BR 23 Nellie van A. van de Velde uit Breskens, BRT

42,92, roepletters: PGEL, 9-1977 nieuwe 224 pk., 165 kw. Caterpillar uit 1977, 6-1980 kompleet verbouwd bij Scheepswerf de schroef

in Sluiskil en hermeten BRT 36,21 en loa. 18,45, 9-1988 loa. gewijzigd in 18,54, 1-9-1989 opgave id nr. NLD193000020, 3-1994

opgelegd voor de verkoop, 1-6-1994 UK 367 Nellie Rederij J. Korf uit Urk, maar niet mee gevist, 29-11-1995 UK 141 Jacob van Rederij

Snoek uit Urk en ook niet mee gevist, papieren nummers, 24-8-1994 GO 25 Elizabeth van rederij W. Lokker B.V. uit Goedereede, GT 32,

7-12-1995 ZK 25 Elizabeth van Visserijbedrijf de Rousant B.V. uit Lauwerzijl, 2-2-2001 WL 25 Antje van Visserijbedrijf Boersma uit Nes,

8-1-2002 UK 249 Hoop op Zegen van J. Wakker en I. Woord uit Urk, 2-2012 gezonken in de haven van Urk, 8-6-2012 uitgeschreven,

kotter en garnalen vergunning verkocht aan Zeevisserijbedrijf Van Seeters uit Stellendam; vergunning wordt op de SL 31 gezet.

foto 1: Rienk Nadema   2 t/m 8: Henk Perdok

 

            UK 253 Alrieke

in 1990 gebouwd bij Scheepswerf Made in Made, afgebouwd bij Machinefabriek W. Prins in Volendam,ingebouwd met een 300 pk., 221 kw.

Mitsubishi uit 1990, 28-9-1990 geregistreerd als OD 5 Clara Jacoba van C.K. Tanis uit Ouddorp, afm. 20,57 x 5,70 x 2,32, GT 62, roepletters:

PDJV, id nr. NLD199001095, 10-1996 nieuwe 300 pk., 221 kw. Mitsubishi uit 1996, 15-3-1999 ZK 15 Lambert van Maatschap L. & L. van

Hijlkema uit Zoutkamp, 23-6-2005 GRE 37 Lambert van dezelfde eigenaren, roepletters: DCFE2, omgevlagd bij Fred v.d. Broek in

Lauwersoog, 10-2008 verkocht aan Jan Hegeman uit Den Oever, 20-1-2009 WR 124 Jan Pieter Frans van Jan Hegeman uit Den Oever,

roepletters weer PDJV, 11-1-2013 UK 253 Alrieke van Juriaan Post en zn. (Auke) uit Urk.     foto 1 t/m 6: Hylke Smits  7+8: Marcel Coster

UK 255 Albertina

gebouwd in 1981 bij Eds Plastindustri, Dals ED in Zweden, 1-1-1995 geregistreer als SG 34 Najaden, loa. 11,62, GT 14,47, motor vermogen:

196 pk., 144 kw., roepletters: SFB8025, id. nr. SWE000004655, 7-6-2006 UK 12 Aaltje van Jawk Hakvoort uit Urk, GT 9,00, 16-11-2007

motor vermogen: 80 pk., 59 kw., 9-3-201 UK 255  Albertina van Jan, Albert en Lub de Boer uit Urk.      foto's: Henk Perdok

UK 257 Marijtje

in 1975 gebouwd bij Holland launch in Zaandam b.nr. 527 en afgebouwd bij Machinefabriek Hoekman in Urk, de kotter zou gebouwd

worden als UK 69 Jannie Helena voor gebr. A. & T. Kramer uit Urk, maar tijdens bouw al verlengd en verkocht, ingebouwd met een een

1240 pk., 912 kw. Industrie uit 1974, 1975 geregistreerd als WD 57 Mary Agnes van J. Doyle Fisheries uit Wexford, afm. 39,04 x 7,52 x

3,56, BRT 254,47, 1975 FD 359 Mary Agnes waarschijnlijk van dezelfde eiigenaar, 8-1-1982 UK 257 Marijtje van fa. Snoek & zn. uit Urk,

roepletters: PFVX, 4-1985 motor vermogen: 1400 pk., 1030 kw., 1-1988 BRT gewijzigd in 249,34, 1-1989 SC 25 Marijtje van

Seefischereibetrieb Hecht uit Büsum, GT 271, 1-1-1990 opgave id nr. NLD197401139, 20-12-1990 UK 257 Marijtje van Zeevisserijbedrijf

Snoek & zn. uit Urk,  motor vermogen: 1240 pk., 912 kw., 1-1-1991 weer SC 25 Marijtje, 1-1-1992 UK 257 en 1-1-1993 nog weer SC

25 Marijtje, 14-11-1996 SC 25 Marijtje van SC 25 GmbH. uit Büsum (Ras uit Urk), 11-12-1996 opgelegd in Urk voor de verkoop, 30-12-

1996 uitgeschreven, 9-1997 verkocht naar Noorwegen en komt als standby vessel "Guard Baltic" weer in de vaart, 2008 "Coast

Defender", 2011 "Asper Maria" van Asper Norway A.S. uit Fosnaväg, roepletters: LJCQ.     foto 1: Kies     2: Alie Kuiper

 

UK 262 Cornelia Hendrika

in 1969 gebouwd bij Schpswerf v.d. Beldt "Voorwaarts" in West Graftdijk, afgebouwd bij Lub in Enkhuizen, ingebouwd met een 133 pk., 98

kw. Volvo Penta uit 1966, 4-1969 ingeschreven als VD 11 Geertruida van J. Zwarthoed uit Volendam, afm. l.l. 16,00 x 4,30 x 1,90, BRT 20,

1979 eigenaren J. & J. M. Zwarthoed uit Volendam en l. l. gewijzigd in loa.16,00, tevens opgave GT 20,1988 verbouwd bij Jan Krikke in

Enkhuizen o.a. stuurhuis naar voorschip verplaatst, en een nieuwe 238 pk., 175 kw. Volvo Penta, 1-9-1989 opgave id. nr. NLD196800510,

2001 gestopt met de visserij en opgelegd, 3-2002 vergunningen en kotter verkocht aan L.A.J. Kaptein uit Urk, 7-10-2002 UK 262 Cornelia

Hendrika van fa. Kaptein vof. uit Urk, GT 22 en een andere motor: 238 pk., 175 kw. Volvo Penta uit 1991, roepletters: PD7787

foto's: Henk Perdok

                                                     

                                                                   UK 264 Cornelis Jannetje

in 1949 gebouwd bij Scheepswerf v.d. Beldt "Voorwaarts" in West Graftdijk, afgebouwd bij Schpsw. Vooruit in Enkhuizen, ingebouwd met een

20 pk. Kromhout, 25-4-1949  ingeschreven als UK 26 Cornelis Jannetje van Bakker uit Urk, afm. l.l. 13,30 x 4,07 x 1,62, BRT 23,15, 17-8

1949 hermeten: l.l. 13,60 x 4,07 x 1,74, BRT 21,92, -1957 eigenaar Fokke Bakker uit Urk, 27-4-1961 nieuwe 70 pk. Kromhout uit 1960, 2-11-

1966 nieuwe 120 pk., 88 kw. Mercedes Benz uit 1965, 9-1971 onttrokken aan de visserij en in dienst als rondvaartboot en voor

bergingswerkzaamheden, 6-1983 UK 264 Jansje van H. Hakvoort uit Urk, en opgave l.o.a. 15,08, 6-1984 UK 128 Jansje van H. Hakvoort uit

Urk, 1-9-1989 opgave id. nr. NLD194900965, 1995 tenaamstelling fa. Hakvoort UK 128 B.V. uit Urk en een andere motor: 165 pk., 121 kw.

D.A.F. uit 1985, 11-1998 hermeten: loa. 14,98 en opgave GT 21, 31-12-2002 uitgeschreven, 12-2005 gesaneerd, in 2006 in de vaart als

rekreatie kotter BU 168 Marretje Stijntje van W. van Diemen, Jan Ruizendaal en Henk van Halteren (eigenaar Scheepswerf Nieuwboer uit

Spakenburg) allen uit Spakenburg, afm. 14,98 x 4,18, diepgang: 2,50, GT 21 en heeft nog dezelfde motor.      foto: Roel v.d. Berg

 


UK 266 Jacoba Aleida

in 1984 gebouwd bij Scheepsbouw en Machinefabriek Joh. van Duijvendijk in Krimpen aan de IJssel b.nr. 144 en afgebouwd bij Machine-

fabriek Padmos in Bruinisse, ingebouwd met een 300 pk., 221 kw. Mitsubishi b.j. 1984, 29-3-1984 ingeschreven als TH 25 Pieternella

Johanna van Zeevisserijbedrijf I. Deurlo uit Tholen, afm. 24,30 x 6,00 x 2,70, diepgang: 2,031, roepletters PGSY, 1-9-1989 opgave id.

nr. NLD198400968, 1990 nieuwe 300 pk., 221 kw. Mitsubishi uit 1989, 1999 nieuwe 300 pk., 221 kw. Mitsubishi uit 1998, 2-2000

ingekort (bovenste gedeelte van steven plat) en hermeten: loa. nu 23,75, in 2001 is de steven weer teruggebracht in zijn

oorspronkelijke staat, de loa. is officieel ongewijzigd , 2-12-2005 UK 53  Maarten Post van Aaltje Visser B.V. uit Urk ( gebr. Kobus en

Jurie Post), 16-10-209 UK 266  Jacoba Aleida van vof. de Boer uit Urk, imo nr. 8411516. foto 1: Marcel Coster   2 t/m 6: Henk Perdok

 

UK 268 Jacoba Alijda

in 1979 gebouwd bij Johs Kristensen Skibsbyggerri in Hvide Sande b.nr. 143, 13-7-1979 geregistreerd als GR 10-131 Hans Ole van

Aasiat Trawl a/ (Kr. A. Lennert) uit Aasiat in Groenland, afm. 25,92 7,52 x 3,55, GT 208, ingebouwd met een 575 pk., 423 kw. Callesen,

in 1992 verbouwd en een nieuwe 1075 pk., 791 kw. Caterpillar uit 1992, tenaamstelling Qajaq Trawl a/s. uit Nuuk (Groenland), 3-4-1992

HG 470 Tannisbugt van Keld Sørensen uit Hirtshals, roepletters: OWLF, 17-6-1997 werd Peter Espersen uit Frederikshavn mede

eigenaar, 27-3-2000 mede Nord Hav Fiskeri c.o. Revision Vestkysten ApS uit Esbjerg, 2-2004 nieuwe 1075 pk., 791 kw. Caterpillar uit

2003, 4-7-2005 motor vermogen: 575 pk., 423 kw., 13-3-2007 eigenaar gewijzigd in Fiskeripuljen Thyborøs Kvoteselskab A/S. uit

Thyborøn, managing owner Keld Sørensen uit Hirtshals, 6-4-2007 UK 268 Jacoba Alijda van Jacoba Alijda UK 268 B.V. uit Urk (fam.

Romkes), GT 208, motor vermogen: 1114 pk., 820 kw, roepletters: PHJS.                       

foto's: 1+2: Marcel Coster        3 t/m 6: Henk Perdok  met dank aan schipper Romkes   

                               

UK 272 Adriaantje

in 1951 gebouwd en afgebouwd bij Scheepswerf Amels in Makkum. b.nr. 149, ingebouwd met een 120 pk. Kromhout, 2-10-1951 geregistreerd

als UK 126 Grietje van P. Baarsen uit Urk, afm. 19,64 x 5,43 x 2,18, BRT 51,40, 29-8-1952 BRT gewijzigd in 49,72, 4-10-1957 UK 218 Evert

Marijtje van fa. P. & K. Romkes en H. de Boer uit Urk, 9-5-1960 nieuwe 190 pk. Bolnes uit 1959, 5-5-1966 motor vermogen: 240 pk., 10-7-

1967 IJM 23 Eben Haezer van J, K.W. & J. van Belzen uit IJmuiden, 4-6-1974 IJM 28 Eben Haezer van dezelfde eigenaren, 14-6-1974 VD 20

Elisabeth van G.C. de Boer uit Volendam, roeletters: PDWY, 2-1980 nieuwe 263 pk., 194 kw. Caterpillar uit 1979, 11-1981 verlengd en

hermeten: loa.l 22,97 en BRT 61,82 en een nieuwe stuurhuis, 2-1985 motor vermogen: 300 pk., 221 kw., 12-1986 nieuwe 300 pk., 221 kw.

Caterpillar uit 1985, 11-1-1990 LO 8 Trijntje van Visserijbedrijf D. Visser uit Paesens, roepletters; PIBR, na een brand stilgelegd, 7-8-1992

SCH 20 Alida Maria van M. Letsch en zoon uit Scheveningen, roepletters: PCLR, 7-8-1995 GO 27 Marjo van C.V. Zeevisserijbedrijf van d

Berg uit Oud Beijerland, roepletters: PFUV), 6-1996 hermeten: loa. 23,12 en opgave GT 65, 27-11-1998 LE 64 Hoop op Zegen van

Handelsmij. Toering uit Lemmer, nummer heeft er niet opgestaan en ook niet gevist, 12-4-1999 WL 22 Gerda van J.A. Vanger uit Moddergat,

19-8-2001 UK 201 Gerda Bettina van Rederij Helga B.V. uit Urk ( Cor Blok en Albert Holtland) en een andere motor: 300 pk., 221 kw.

Caterpillar uit 1993, 12-2003 werd Albert Holtland uit IJsselmuiden alleen eigenaar, 2004: tot nu toe werd er met een Duitse bemanning vanuit

Büsum gevist en geredert door Visserijbedrijf de Rousant uit Lauwerzijl, maar door omstandigeheden opgelegd in Urk, 4-2005 verhuurd aan

Leendert Hakvoort uit Urk, die de staande want visserij ermee beoefende, maar de kotter was hiervoor niet geschikt, 6-2005 opgelegd in

Kampen, 12-2005 naar Harlingen gebracht en aldaar ingericht voor de garnalenvisserij, 10-2-2005 ingeschreven als HA 30 Vicarius van Arie

en Corrie Nagel uit Harlingen, 9-2006 verkocht aan Albert Hulst en Jan Visser uit Harlingen en zou in de vaart komen als HA 98 Liberty maar

ging i.v.m. bepaalde omstandigheden niet door, 5-9-2007 UK 272 Adriaantje van vof. Adriaantje uit Urk.         foto's Henk Perdok

 

 

UK 274 Marretje Jacoba

in 1974 gebouwd bij Scheepswerf de Klerk in Sluiskil, afgebouwd bij Machinefabriek Padmos in Bruinisse, ingebouwd met een 565 pk.,

416 kw. Caterpillar uit 1973, 30-5-1974 SCH 36 Yvonne van E. Hoogsteder uit Scheveningen, afm. 22,39 x 5,60 x 2,26, BRT 70,22,

6-12-1977 IJM 19 Pieter van E. Hoogsteder uit Scheveningen, die het verhuurd aan Scheepvaart Mij. Fokke, 19-12-1980 opgelegd voor

de verkoop, 3-1981 TX 60 Marina Marianne van Fa. Koopman & Kuip, 4-1981 HD 57 Elvera van J.E. Looij uit Den Helder, roepletters:

PDWA, 31-8-1982 nieuwe 300 pk., 221 kw. Mitsubishi uit 1981, tevens verbouwd en hermeten nu BRT 69,98, 16-2-1988 nieuwe 300

pk., 221 kw. Mitsubishi uit 1986, 1-9-1989 opgave id nr. NLD197400195, 16-9-1992 TH 35 Elvera van fa. Gebr. J.C. Schot & zn. uit

Tholen, roepletters: PDWA, 5-11-1992 HD 57 Elvera van J. E. Looij uit Den Helder, 25-3-1994 WR 102 Limanda van P.J. Lont uit

Hippolytushoef, afm. 22,39 x 5,58 x 2,56, GT 77, roepletters: PFOW, 18-10-2001 GT gewijzigd in 67, 9-1-2002 UK 274 Marretje Jacoba

van L. de Boer uit Urk, 2008 andere motor: 299 pk., 220 kw. Mitsubishi uit 1990, 16-10-2009 UK 53 Ben-Oni van Aaltje Visser B.V. uit

Urk (Kobus Post), 9-2012 de ex. 300 pk., 221 kw. Cummins uit 2000 van de ZK 43 of ZK 44 bij de Rousant in Zoutkamp ingebouwd, 11-2013

nieuwe bemanning Maarten Foppen en zn. uit Urk met de bedoeling de kotter t.z.t. over te nemen.

foto 1+2 en 5+6: Henk Perdok  3+4: Matthias Kock

                                      

                                                        UK 278 Jannetje

in 1947 gebouwd en afgebouwd bij Scheepswerf Gebr. D. & J. Boot "de Industrie' in Alphen aan de Rijn, ingebouwd met een 20 pk.

Industrie uit 1947, 17-3-1948 ingeschreven als UK 115 Anna van T. Visser uit Urk, afm. 13,30 x 4,07 x 1,63, BRT 23,18, 29-9-1953

andere motor: 30 pk. Kromhout, 1-3-1957 BR 40 De Jonge Henk van H. van Haneghem uit Breskens en een nieuwe 90 pk. Mercedes

Benz uit 1956, 6-8-1960 nieuwe 125 pk. Penta uit 1960, 17-7-1964 eigenaar: Hendrik van Haneghem Jr. uit Breskens, 17-7-1967

nieuwe 135 pk. Volvo Penta uit 1967, 18-5-1972 nieuwe 140 pk. Volvo Penta uit 1971, 12-1976 motor vermogen: 150 pk., 110 kw.,

31-12-1988 ZK 10 Maria van H. Sloot uit Zoutkamp, 1-9-1989 opgave id nr. NLD194700585, 25-10-1989 UK 278 Jannetje van J. & L.

Woord uit Urk, 11-4-1990 LO 2 Nienke van Visserijbedrijf D. Visser uit Paesens en een nieuwe 149 pk., 110 kw. Valmet uit 1990 en

schip verbouwd, 29-10-1990 LO 2 Aurora van W.J. Groenia uit Moddergat, 18-3-1991 op het wrak gevaren van de Liberiaanse vracht-

schip "Panagathos" op het Bornrif en gezonken; niet geborgen, 8-6-1995 pas uitgeschreven.               foto: Sikke Wielstra

 

                                                

                                                            UK 281 Harmen Post  

in 1969 gebouwd en afgebouwd bij Scheepswerf Visser in Den Helder,  ingebouwd met een 800 pk., 589 kw. Bolnes uit 1969, 7-7-

1969 ingewchreven als UK 184 Geertruida van gebr. Koffeman uit Urk, afm. 30,53 x 7,09 x 3,48, BRT 156,72, roepletters: PENN,

10-1977 nieuwe 960 pk., 706 kw. Bolnes uit 1976, 30-1-1982 UK 281 De vrouw Aaltje van J. van den Berg uit Urk, 28-2-1982 UK 281

Harmen Post van Geertruida B.V. uit Urk, 20-12-1985 WR 112 Zwaantje van Visserijbedrijf fa. J.J. de Leeuw & zoon uit Den Oever, 28-3

-1989 gesaneerd en opgelegd, 10-1989 CB 4211 Walvis van Pesquera Santa Lucia in Valparaiso (Chilië) (v.d. Valk concern afd. visserij)

foto 1+2: Kor Sikkema      

UK 283 Trui van Hinte

in 1981 gebouwd bij Scheepswerf Metz in Urk onder bouwnummer 56 en afgebouwd bij Machinefabriek A. Hoekman in Urk, ingebouwd

met een 1500 pk., 1103 kw. Bolnes uit 1981, 4-8-1981 geregistreerd als UK 283 Trui van Hinte van Zeevisserijbedrijf Geertruida B.V.

uit Urk (Koffeman), afm. 36,54 x 8,02 x 3,64, BRT 264,48, roepletters: PIBO, 1-9-1989 opgave id nr. NLD198100976, 28-5-1992 FD 283

Trui van Hinte van North Sea Fisheries Ltd. uit Grimsby (Geertruida B.V., Koffeman), afm. 36,30 x 8,00 x 4,40, GT 295, roepletters:

MQLQ2, motor vermogen: 1499 pk., 1103 kw., id nr. GBR000B13101, 4-2000 nieuwe achter portaalmast bij Scheepswerf Visser in Den

Helder, 25-10-2001 uitgeschreven en verkocht aan Rederij Henque 4102 CC in Kaapstad en wordt eerst verbouwd t.b.v. longline

visserij op tonijn, 2002 L 1119 Foáo N. Castro, roepletters: V5TD, verdere info niet bekend.                      

 

UK 284 Cornelis Zeeman

in 1980 gebouwd en afgebouwd bij Scheepswerf Visser in Den Helder b.nr. 93, ingebouwd met een 1500 pk., 1103 kw. Bolnes uit 1980, 24-6-

1980 ingeschreven als UK 284 Cornelis Zeeman van J. Koffeman & zn. uit Urk, afm. 36,52 x 8,03 x 4,37, diepgang: 4,101, BRT 277,28,

roepletters: PDLA, 12-1984 motor vermogen: 1900 pk., 1398 kw., 5-1989 motor vermogen: 1500 pk., 1103 kw., 1-9-1989 opgave id nr.

NLD198000980, 29-8-1991 UK 114 Lummetje van Gebr. de Vries uit Urk, GT 304, roepletters: PFQF, 4-9-1995 na een explosie van een

gasfles in brand geraakt, waarbij vier doden zijn gevallen, direct na het op sleeptouw nemen gezonken, is daarna niet meer geborgen,

19-2-1996 uitgeschreven.         foto 1: Kuiper   2: Jansema

 

UK 284 Cornelis Zeeman

in 1992 gebouwd bij Scheepswerf Metz in Urk b.nr. 93, en afgebouwd bij Machinefabriek A. & L. Hoekman uit Urk, ingebouwd met een 2000

pk., 1471 kw. Caterpillar uit 1991, 26-2-1992 ingeschreven als UK 284 Cornelis Zeeman van Zeevisserijbedrijf Cornelis Zeeman B.V. uit Urk

(J. Koffeman), afm. 41,80 x 8,50 x 5,00, GT 462, roepletters: PDLI, id nr. NLD199201617,

foto 1,2 en 4: Gerold Conradi   3: Frits Olinga   5+6: Hylke Smits

UK 287 Johannes Calvijn

in 1974 gebouwd bij Scheepswerf T.v.d. Beldt "Voorwaarts"in West Graftdijk b.nr. 447, afgebouwd bij Machinefabriek Zwitser in Katwijk aan

Zee, ingebouwd met een 1500 pk., 1104 kw. Stork Werkspoor uit 1974, 29-10-1975 geregistreerd als HD 65 Harmtje Pieter van fa. P. Kraak

& zn. uit Den Helder, afm. 38,20 x 7,84 x 3,85, BRT 286,43, roepletters: PFEA, 28-2-1982 UK 287 Johannes Calvijn van Zeevisserijbedrijf

Gebr. Bakker uit Urk, 4-1985 motor vermogen: 1800 pk., 1325 kw., 1990 motor vermogen: 2000 pk., 1471 kw., later werd er een nieuwe

portaalmast op voorschip geplaatst en een nieuwe sierpijp, 1994 opgave GT 302, 12-1-1995 GO 19 Dolfijn van Visserij Maatschappij Maasvis

B.V. uit Stellendam (Maaskant), maar alleen voor de verkoop, 13-12-1995 L 527 Melina van Flemming Ebey Kristensen (50%) en Jan

Damgaard Gierlevsen (50%) uit Thyborøn, afm. 38,20 x 7,80 x 4,23, motor vermogen: 2000 pk., 1470 kw., roepletters: OZJG, 5-5-1998

werd Erik Pedersen Kloster uit Harboøre met 50/400 mede eigenaar, 6-1-2000 verdeling als volgt, Kristensen 150/400, Gierlevsen 150/400

en Kloster 100/400, Jan Damgaard Gierlevsen is de managing owner, 6-10-2010 uitgeschreven, maar is al eerder gesloopt.

id. nr. NLD197400988, imo 7365588                                                                            foto 2: R. van Sloten 

UK 287 Johannes Calvijn

in 1981 gebouwd bij Boele's Scheepswerf en Machinefabriek in Bolnes b.nr. 1074, afgebouwd bij Maaskant in Stellendam b.nr. 398,

ngebouwd met een 2400 pk., 1766 kw. Deutz uit 1981, 14-10-1981 geregistreerd als ARM 22 Klaas Adriana van fa. Gebr. H. & B. Marijs uit

Arnemuiden, afm. 3,94 x 9,00 x 4,70, roepletters: PFJO,  9-1988 motor vermogen; 3000 pk., 2208 kw., 1991 motor vermogen: 2400 pk.,

1766 kw., 25-10-1994 UK 187 Johannes Calvijn van Gebr. Bakker uit Urk, roepletters: PFEA, 12-1-1995 UK 287 Johannes Calvijn van

dezelfde eigenaars, roepletters: PFEA, 1994 opgave GT 407, in 1995 een nieuwe 2400 pk., 1766 kw. Caterpillar uit 1994, 9-9-1987 GY 287

Johannes Calvijn van Zeevisserijbedrijf Gebroeders Bakker B.V. uit Grimsby, manager Danbrit Ship management uit Grimsby, motor

vermogen: 2038 pk., 1500 kw., roepletters:MXSW3, 1-2008 verkocht,wordt ingericht voor duikactiviteiten en wachtschip offshore, 3-3-2008

uitgeschreven, later als "Bela" onder Panames vlag in de vaart, roepletters: HP5867, id. nr. NLD198100040      foto's: Henk Perdok

 

UK 287 Maarten Fetske

in 2000 gebouwd bij Sidong Shipyard in Sjanghai (China) en afgebouwd bij Scheepswerf Metz in Urk, ingebouwd met een 300 pk., 221 kw.

Caterpillar uit 2000, 30-12-2000 ingeschreven als UK 287 Maarten Fetske van Leendert Bakker Beheer B.V., uit Urk, afm. 21,15 x 5,80 x 2,60,

diepgang: 2,00 en GT 78, roepletters: PFCY, week 22 van 2001 eerste reis op garnalen, 9-2003 nieuwe portaal mast.

foto 1 t/m 6: Henk Perdok         7+8: Gerold Conradi

UK 292 Dirkje Alja

in 1985 gebouwd en afgebouwd bij Scheepswerf Haak in Zaandam b.nr. 966, ingebouwd met een 2950 pk., 2171 kw. Stork Werkspoor

uit 1984, 10-5-1985 geregistreerd als TX 66 Anna Margaretha II van W.J.M. Boom uit Oudeschild, afm. 44,10 x 8,60 x 5,19, diepgang:

5,001, GT 434, roepletters: PCRP, 10-1985 motor vermogen: 3600 pk., 2648 kw., 1-9-1989 opgave id nr. NLD198500605, 1990

motor vermogen: 2950 pk., 2170 kw., 27-1-2000 UK 292 Dirkje Alja van Zeevisserijbedrijf R. Oost & zn. uit Urk, 23-9-2005 motor

vermogen: 2000 pk., 1471 kw., 6-11-2005 uitgeschreven na sanering, 11-2006 verkocht aan een Britse particulier woonachtig op

Guernsy, die de kotter laat verbouwen tot jacht t.b.v. Caribisch gebied bij Maaskant in Stellendam, beneden deks wordt ingericht voor

particulier gebruik, 7-2008 onde de naam Kailani III naar Engeland vertrokken, waar het nog wordt voorzien van een keuken, echter

door privé omstandigheden gestopt met de verbouwing, 5-2013 gekocht door Koos Merema uit Delfzijl, die er t.z.t. in wil wonen.

foto''s: Henk Perdok

 

UK 292 Eben Haezer

in 1989 gebouwd bij Stocznia Komuny Paryskiej b.nr. B 676/02 en afgebouwd bij Maaskant in Stellendam b.nr. 437, ingebouwd met een 2000

pk., 1471 kw. Deutz uit 1989, 1-9-1989 geregistreerd als GO 8 Eben Haezer van Zeevisserijbedrijf A. Redert & zonen C.V. uit Goedereede,

afm.39,06 x 8,50 x 4,71, GT 405, roepletters: PDUK, id nr. NLD198900067, 7-12-1999 SL 7 Eben Haezer van Visserijbedrijf Dina Cornelia B.V.

uit Stellendam (J. Brinkman), 11-11-2005 UK 292 Eben Haezer van Visserijbedrijf R. Oost en zn.  uit  Urk           

foto's:  1/m 3: Henk Perdok            4 t/m 6: Gerold Conradi           7+8: Willem Harlaar

UK 293 Marilyn

in 2008 gebouwd op de Filippijnen, via E.S.B. Shipbuilding via Engeland uit de Filippijnen gehaald, 2009 ingebouwd met een 209 pk., 154 kw.

Perkins Sabre uit 2009, 12-7-2010 ingeschreven als UK 293 Marilyn van Henk van Veen Urk Holding uit Urk, afm. 12,25 x 4,35 x 1,40, GT 12,

id.nr. NLD200601149, is in 2011 nog verhuurd t.b.v. staand want  visserij vanuit Lauwersoog, 2-9-2013 uitgeschreven en zal worden

verkocht t.b.v rekreatie vaart.               foto 1+2: Rienk Nadema   3 t/m 6: Henk Perdok

                                          

                                                      UK 307 Jacoba

in 1975 gebouwd en afgebouwd bij Scheepswerf Visser in Den Helder b.nr. 77, ingebouwd met een 1500 pk., 1104 kw., 22-9- 1975

geregistreerd als HD 30 Simon Senior van fa. S. Koorn & zonen uit Den Helder, afm. 37,10 x 7,56 x 4,20, diepgang: 4,090 BRT 259,64,

roepletters: PHMY, 31-5-1983 HD 96 Elisabeth van Rederij de Vries B.V. uit Den Helder, roepletters: PDXX, 2-1985 motor vermogen: 1800

pk., 1325 kw., 10-11-1987 motor vermogen: 1700 pk., 1251 kw., 1-9-1989 id nr. NLD197500210, 1991 motor vermogen: 1500 pk., 1104

kw., 1994 opgave GT 270, 11-1994 motor vermogen: 1900 pk., 1398 kw., 22-11-1994 binnen gesleept i.v.m. carter explosie, motor wordt

niet gerepareerd en schip opgelegd voor de verkoop, 21-11-1995 UK 307 van R. Pasterkamp uit Urk, roepletters: PEYP, de motor wordt

gereviseerd en herplaatst, motor vermogen: 1900 pk., 1398 kw., 1-1996 motor vermogen: 1378 pk., 1014 kw., 8-1998 tenaamstelling:

Jacobje Pasterkamp-Ten Napel uit Urk, , 9-1999 motor vermogen: 1499 pk., 1103 kw., 1-12-1999 tenaamstelling: Zeevisserijbedrijf

Pasterkamp UK 307 B.V. uit Urk, 12-2010 gekocht door schipper Robert Johnston, 2-2-2011 PZ 307 Jacoba  van Robert Johnston, loa. 37,50,

GT 417,95, motor vermogen: 1014 pk., 746 kw., roeplatters: 2EAF8, imo 7367782.            

 foto 1: Ronald Roosens    2: Marcel Coster     3: Steve Ellwood

UK 317 Anne-Gré

in 1995 gebouwd bij Scheepswerf Metz in Urk en afgebouwd bij Machinefabriek Padmos in Bruinisse, ingebouwd met een 300 pk., 221 kw.

Mitsubishi uit 1995, 5-2-1996 ingeschreven als SCH 65 Quo Vadis van P. Knoester Jr. B.V. uit Scheveningen (Jaczon), afm. 23,93 x 6,40 x

3,00, GT 130, roepletters: PGXM, 1-2000 nieuwe 300 pk., 221 kw. Caterpillar uit 1999, 22-2-2008 UK 317 Anne-Gré van Zeevisserijmij.

Judith uit Urk, (neven Johan en Juriaan Romkes), id. nr. NLD199501957, imo nr. 9121364.               foto's: Henk Perdok

UK 322 Bart Dirk

in 1988 gebouwd en afgebouwd bij Scheepswerf Blom in Hindeloopen, ingebouwd met een 145 pk., 107 kw. Fit uit 1988, 1-9-1989

geregistreerd als ST 1 Jot van Kleine Jelle van J.S. Zwaan uit Stavoren, afm. 14,55 x 4,23 x 1,30, id. nr. NLD198800325, 11-1998 opgave GT

13, 12-2005 opgelegd voor de verkoop, 8-2007 UK 193 Wilma van Jan Woord en Henk van Veen uit Urk en een nieuwe 150 pk., 110 kw.

Mitsubishi uit 2007, 2-4-2009 UK 322  Bart Dirk van fa. P. en J. visscher uit Urk, roepletters: PG3396.

foto 1: Kor Sikkema  2 t/m 4: René Zwaan

UK 382  Janssien

in 1994 gebouwd bij Scheepswerf Metz in Urk en afgebouwd bij Machinefabriek A. & L. Hoekman in Urk, ingebouwd met een 2000 pk.,

1471 kw. Stork Wärtsilä uit 1994, 9-8-1994 geregistreerd als UK 382 Janssien van Zeevisserijbedrijf Geertruida B.V. uit Urk (Koffeman),

afm. 41,80 x 8,50 x 5,00, GT 466, roepletters: PEZW, imo nr. 9102629, id nr. NLD199401870.                   foto's: Henk Perdok                        


 

 

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------